汽车配件锻造件加工-苏州汽车配件锻造件-马鞍山茂金锻造加工

锻造企业怎样推行锻造自动化才是很合适的？这里提出几条建议，汽车配件锻造件定制，供大家参考：

1、先选出公司产量稳定，相对量大一些的产品，前期将1-2条线改造为锻造自动化生产。

2、对需要改造的生产线设备、模具进行清理。锻压设备需要根据自动化需要重新规划，以锻压设备不移动为前提，电炉、切边、冲孔机床需要适当的调整位置。模具需要满 足锻造自动化要求。

3、锻造机械手的选型。前提是不买贵的，买对的。就配置来说，气动的机械手不能买，汽车配件锻造件加工，也许很便宜，苏州汽车配件锻造件，只是气动机械手寿命、稳定性、精度都很差。机械手须是伺服电机驱动，液压的也不要考虑。常用的锻造机械手有标准型的六关节机器人和三轴、四轴摆臂机械手，汽车配件锻造件批发，单机多工位工艺可以选择步进梁锻造机械手。

4、交流自动锻造工艺时，一 定要确定本锻造自动化生产线的生产节拍。根据产品重量、生产节拍选择电炉的功率，选择压力机吨位，选择锻造机械手负载。

5、具体到锻造机械手供应厂家，建议各锻造企业一 定要去机械手供应厂家现场考察，一方面了解机械手厂家的技术能力、生产规模、成功案例，另外还要与锻造机械手企业技术负责人详细交流自动锻造线的技术指标与具体要求。

锻造件有什么冷却方法？

(1)炉冷：锻件锻造后直接装入炉中按的冷却规范缓慢冷却。由于炉冷可通过控制炉温准确控制冷却速度，因此适于高合金钢、钢锻件及大型锻件锻后冷却。一般锻件的入炉温度不**6℃~65℃，炉内应事先升至与锻件同样温度，待炉冷件装炉后幵始控制冷却速度。一般出炉温度不应髙于1℃~15℃。常用的冷却规范有等温冷却和起伏等温冷却。

(2)控制冷却：对于某些锻件控制冷却，例如T12、GCrlS、9CrSi等钢锻件，终锻后用喷雾冷却到6℃~65℃，然后再放人坑内缓慢冷却，避免产生粗大网状碳化物，又产生裂纹。

(3)等温退火：白点敏感性钢钢锭锻后冷却很重要，停锻后直接进行扩等温退火，产生白点。

1. 断口试验法用以检查结构钢、不锈钢(奥氏体型除外)的白点、层状、内裂等缺陷、检查弹簧钢锻造件的石墨碳及上述各钢种的过热、过等，对于铝、、铜等合金用来检查其晶粒是否细致均匀，是否有氧化膜、氧化物夹杂等缺陷。断口试样1般都进行规定的热处理。

2.印法主要应用于某些结构钢的大型锻件，用以检查其的分布是否均匀及含量的多少。除结构钢、不锈钢锻件用于低检查的试片不进行终热处理外，其余材料的锻件1般都经过终热处理后才进行低检验。

3.微观组织检验法则是利用光学显微镜来检查材料牌号锻件的显微组织。检查的项目1般有本质晶粒度，或者是在规定温度下的晶粒度，即实际晶粒度，非金属夹杂物，显微组织如脱碳层、共晶碳化物不均匀度，过热、过组织及其它要求的显微组织等。

4.力学X能和工艺X能的检验则是对已经过规定的终热处理的锻件和试片加工成规定试样后利用拉力试验机、冲击试验机、试验机、疲劳试验机、硬度计等仪器来进行力学X能及工艺X能数值的测定。

汽车配件锻造件加工-苏州汽车配件锻造件-马鞍山茂金锻造加工由马鞍山市茂金锻造厂提供。马鞍山市茂金锻造厂位于马鞍山博望区博望镇三杨工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前茂金锻造在锻造模中享有良好的声誉。茂金锻造**全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。茂金锻造全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。

马鞍山市茂金锻造厂办公地址位于长江港口之一，是中国重要的钢铁基地（马鞍山），于2010年04月06日在马鞍山市博望区市场监督管理局注册成立，在工厂发展壮大的10年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我工厂主要经营一般经营项目：机械锻造件销售。我们有好的产品和专业的销售和技术团队，我工厂属于马鞍山机械设备公司行业，能从事各类锻造件的工艺设计、模具制造和成产，并从事铸造、冶金等有关技术咨询工作。我们将秉承“用心经营、不断进取、勇攀新高”的理念，乘风破浪，直挂云帆，一起努力去实现我们的美好愿景。我们会脚踏实地、勇于拼搏、敢于创新，把我们的服务、经验和技术提供给每一位客户。