与散货船运输发展的同时,散货船队也不断扩大,并出现了设计的矿石、兼用船和矿石、一般散货、兼用船。它们能克服通用性散货船单向运输回程空载的缺陷,有利于提高船舶的使用效率,所以在短期内有较快的发展。与散货船的发展相适应,散货码头及其装卸系统也趋向化和率。现已有化的矿石、煤炭、粮谷、木材、水泥等散货码头,卸船效率:矿石及煤炭达到每小时5000~6000吨;粮谷达到每小时1000吨。
散货船海运.使用人工装货时,应注意在包装上是否有“不可倒装”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。请确保正确使用装载工具,捆扎货物不使用手钩。箱子里的货物要装得整齐而牢固地堆叠起来。对于易散捆、易破损包装货物,**散货船集装箱运输应采用内衬或在货物间插入胶合板,以防止货物在箱内移动。
散货船海运当货物装柜时,箱内所装货物重量不得**过散货船集装箱装载重量,即散货船集装箱总数减去散货船集装箱自重后的总和。散货船集装箱的箱门上通常标有总重和自重两项指标。
散货船海运装箱前,实际测量尺寸,不要只凭纸箱厂的原始数据。纸箱通常是用来装货的,中间比旁边稍微**一些,所以,在计算时要小心在散货船集装箱内周围留有约两公分的空间。
散货船订舱过程中注意哪些细节问题:
1.承接散杂货物前须确认是否有专车承运或配载承运。
2.提货装车时要确认终发货数量,发货包装等相关情况,若发现散件货物无包装、无捆扎、应在di-yi时间及时通知,也有权拒绝装载。
3.须确认货物在配送过程中如何放置,是否需要作雨布等防护措施。切记设备之间禁止近距离放置,jue-对禁止出现叠加堆放现象。
4.货物在装车完毕后务必要再确认一下装载数量及货物包装情况。
5.在货物配送过程中务必作好货物及时跟踪情况,做到随时可以查询配送货物所处位置,做到配送时间的准确、及时。
6.在遇雨雪等恶劣天气状况时,须作好设备防潮防滑等防护措施。
7.在货物装卸过程中不得强制性野蛮操作,不得随意放置设备,确保安排所有配送货物同一车发货。
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