新曼联(北京)工程材料技术研究院涉及行业有冶金、电力、化工、航天、纺织、核电、路桥、市政、工业或民用建筑等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等国家重大工程项目中,积累了千余项工程业绩,其优异的产品质量和完善的技术服务受到了客户的一致好评。
高强灌浆料也可以称之为高强度灌浆料,这里的强度单位我们指的是兆帕(mpa),指的是:“兆帕是压强的单位,全称为兆帕斯卡。1Pa是指1N的力均匀的压在1m²面积上所产生的压强,1兆帕=1000000帕,也可以写成1MPa=1000000Pa。”本段内容引用自百度百科。我们将用一下几个维度来为您介绍高强灌浆料,分别是型号种类、用量、施工用法、价格、上强度时间。
型号种类:
高强度灌浆料的主要型号分类有CGM系列,他们分别是,通用型、加固型、超流态型、超高强型。其他分类型号有:支座型、风电型号的灌浆料。在检测指标当中大于等于60兆帕的灌浆料即可达到国家标准。
用量:
所用种类的二次机构加固改造用的高强灌浆料,其主要原材料均为水泥制品,用量也几乎是相同的,按照立方米来计算的话。每立方米需要的高强灌浆料数量为2.2-2.4吨左右。
施工用法:
这一类的水泥高强灌浆料产品,在用法上其实大同小异,我们通常采用加水搅拌的方法来进行施工,可在比较寒冷的区域用温水进行搅拌,水温不宜超过30摄氏度。搅拌工具选择,通常情况下我们采用人工搅拌的方法,也可采用机械搅拌来完成,但是需要采用转速较低的搅拌机来进行搅拌。搅拌三分钟后,静置2分钟,然后在进行二次搅拌方可搅拌均匀。
价格:
国产灌浆料的价格区间通常在750-1500价格每吨。儿一些进口灌浆料的价格则们非常高,例如西卡、巴斯夫等灌浆料价格已经到了8000-9000每吨
上强度的时间:
高强灌浆料的型号不同到达理想强度的时间也不一样,这里我们主要介绍下通用型就可以了,参照执行标准高强灌浆料终强度需要达到的时间为28天,实际上15天左右就可以达到理想强度。一本情况下只检测1天、7天、28天的抗压强度。
加固灌浆料应该怎么使用?
加固是一种以水泥为胶结材、配以复合外加剂和骨料,现场加水搅拌后即可使用,具有无收缩、高强、易施工等特性的加固料,适用于各种建筑物结构加固、修补。
那么,加固灌浆料应该怎么使用呢?加固灌浆料的使用方法如下:
1、自重法施工:利用材料流动性好的特点,在灌浆范围内进行高度自由流动,能够的满足灌浆的要求。
2、高位漏斗法施工:靠自重法的流动性不能满足要求的时候,就可以利用这种方法的优点,将灌浆料的位差拉大,可以达到施工的要求。
3、压力灌浆法:是直接采用灌浆增压设备,采用压力的形式来满足加固灌浆标准的一种方法。
4、在参考用量上一般是以2.2-2.4吨/立方米作为标准依据,从而算出实际的使用量。
加固灌浆料具有快速修复、补强、提高承载力、增强使用功能、满足使用要求,实现工程加固等特性。
水下不分散灌浆料
水下不分散灌浆料是由水溶性高分子聚合物、表面活性物质等复合而成的粉末状灌浆料,具有很强的抗分散性和较好的流动性,实现水下混凝土的自流平、自密实,抑制水下施工时水泥和骨料分散,并且不污染施工水域。
应用范围
水下不分散灌浆料适用于各种水下浇注的混凝土工程,可用于沉井封底、围堰、沉箱、抛石灌浆、水下连续墙浇注、水下基础的找平、填充,RC板等水下大面积无施工缝工程,大口径灌注桩、码头、大坝,水库修补,排水口防水冲击补强底板、水下承台、海堤护岸、护坡,封桩堵漏以及普通混凝土较难施工的水下工程。CGM水下不分散灌浆料不受水深、施工面、混凝土量的限制(已施工过深37.8m,混凝土量从几方到几千方的各种水下工程。潮汐段混凝土施工时,也不受潮水的影响。
桥梁支座灌浆料使用方法
客运专线支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
高铁支座灌浆料应具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性,具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,完工后表面需光滑平整,克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。
产品特点;
1、高流态完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用
步:基础处理
基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌
浆前,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。
第二步:支摸
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整
体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100左右,以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
第三步:灌浆料配制
1、一般地,按通用加固型按13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2分钟(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。
4、现场使用时,严禁在HGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
第四步:灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示
3、二次灌浆时,应符合下列要求。
新曼联(北京)工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力,在建筑、环保、材料等领域,积累了多余项科研成果、配套技术;培养出众多工程技术、管理人才,获得多项国家及省部级设计和工程奖励。
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