四氟滑板橡胶支座除具有球冠支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、养护、易于换缓冲隔震、建筑高度低等特点。
板式橡胶支座目前执行的标准为以下三个:
公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座
普通橡胶支座:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能直接设置在桥梁墩、台垫石上。
安装:
a:安装准备:
a.1 板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座的换。
a.2 支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8mm时,间距宜为50mm×50mm,桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应C50。
a.3 支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石面标高要求准确无误。在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应过±1.5 mm,同一支承垫石高差应小于0.5 mm。
抗震球形支座,固定抗震球铰支座详细描述:
一、抗震球形支座技术参数 :
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别;
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、支座抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;
6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);
7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1。
二、抗震球形支座的主要技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀。
板式橡胶支座的应用:
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。
板式橡胶支座按材料的不同分类:
1、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃;
2、橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃;
3、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃。
盆式橡胶支座盆式橡胶支座的技术参数:
1、适用温度范围 常温型支座:适用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座:适用于-40℃ ---60℃,代号F 。
2、支座竖向转角不小于40'。支座可承受的水平力:GD支座所承受的水平力和ZX纵向活动支座横桥向所承受的水平力不小于竖向承载力的10%,GD-Z固定支座所承受的水平力不中于竖向承载力的20%。支座的活动磨擦系数μ:聚滑板μ≤0.05 聚滑板加5201硅脂润滑 常温型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.05。
盆式橡胶支座产品安装说明:
1、当采用HT系列盆式橡胶支座时,桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜C40级。情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑换支座时梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。
2、锚固地脚螺栓的混凝土,在支承垫石部分按规范设置钢筋网。
3、支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。
4、支座与墩台采用地脚螺栓连接时,在墩台宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接,焊接时要防止支座钢件过热,以免烧坏橡胶、聚板、295硅脂。
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