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根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，山西乘用车考伯特轮胎，前两位表示周数，后两位表示年份。轮胎的使用一般不要**过3年，里程不**过6万公里。虽然稍稍**过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”，山西乘用车考伯特轮胎，山西乘用车考伯特轮胎。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。轮胎怎么保养不开裂：时刻注意标记线。山西乘用车考伯特轮胎

如果是前驱车，前轮既需要负责驱动又要负责转向，磨损是较严重的，那么新胎肯定要换在前轮上。而后驱车的换胎则有多种说法，但是综合考虑，由于新胎的抓地力较好，新胎放在前轮那么在恶劣天气下车辆的操控会较有**一些（考虑到国情和路况，一般很少发生因为后轮磨损打滑的情况）。所以火仔觉得新胎用在前轮是个相对靠谱的选择，当然这一切都是在另外的两对轮胎都完全堪用的情况下作出的。具体还看怎么开车，经常急刹车的，轮胎磨损得也快。山西乘用车考伯特轮胎轮胎光亮剂，是可以保持轮胎的黑度和滋养轮胎的。

在调度换轮胎的同时建议做四轮定位以及轮胎动平衡，以防止轮胎磨损不均匀导致必专须提前更换轮胎，这是两个项目，很多人把四轮定位跟动平衡混为一谈，四轮定位是调整车辆悬挂参数，保证车轮正直向前，动平衡是通过匹配配重块来保证整个圆的重量平衡。注意检查胎压，不要过高也不要过低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天温度下降后收到热胀冷缩的影响属轮胎的气压会变低，建议冬天天冷之后注意给轮胎充气。尽量将车辆停放在阴凉处，太阳紫外线对橡胶的损害非常严重。

轮胎和路面之间应该有足够的胎纹深度用来排水。如果你的轮胎目前的磨损情况已经接近轮胎磨损提示刻度(2.4毫米或3.1毫米)，那应该是时候考虑换轮胎了。轮胎气压过低或过高会导致牵引力降低,过早磨损,或轮胎故障。定期检查你的轮胎气压(至少每月一次),确保日常驾车使用正确的胎压值。在湿滑路面下行驶，能见度是确保安全的一个关键要素。你还应该检查汽车的雨刷器的使用时间和磨损程度。如果在使用时他们在你的挡风玻璃上面留下了条纹，那是时候更换了。轮胎的工作环境好坏决定了其使用寿命。

轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况、轮胎年限到期。在日常用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子，以上说的情况都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其要注意看见有鼓包的现象，轮胎随时都可能有爆裂的危险。建议在汽车保养和维修时候，轮胎也要时刻检查，只要出现以上叙述的受损情况，就要尽早去轮胎店检查车的轮胎是否需要更换。即使你是一名老司机对于路况掌控的如何的好、对轮胎的保养到位，轮胎使用时间久了一样会老化。汽车高速行驶时如果轮胎一旦爆胎，车辆会骤然失去平衡或失去控制，从而引发事故。山西考伯特轮胎尺寸

如果车主经常在工地等非铺装路面行驶，就应该较早换轮胎。山西乘用车考伯特轮胎

下面我们分别为大家说说，钢丝带束层：此层是两层钢丝叠加而成，两层的钢丝是成一定的夹角，其作用是很大程度上提高胎面的刚性，是轮胎能轻松应当凹凸不平的路面。为了防止钢丝层钢丝生锈，在钢丝层外回忆一次层覆盖层。胎体帘子布层：贯穿整个轮胎的截面，给轮胎提供强有里的支撑。气密层：位于轮胎内部延伸到轮胎的胎圈位置，能起到很好的密封作用。有得车主认为，轮胎的更换是遵循时间和里程数来决定换不换，但是这种办法没有什么理论实践和科学依据。毕竟轮胎生产厂商也没有给出一个明确的标准来表示换轮胎的时间。山西乘用车考伯特轮胎

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