在建筑结构施工过程中需要搭设临时性墙体进行挡设,将建设施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间,再进行施工作业。现有技术广泛使用的是现场制作围挡,常常是在地面上采用砖块砌筑、或者混凝土浇筑而形成基座,再在基座上固定夹芯板来形成围挡,从而这种围挡就是直接固定于地面上,无法移动,也无法拆卸了再安装,施工效率低下。
现有施工过程中,地铁车站施工场地普遍位于城市交通繁忙干道,围挡遭受车辆破坏概率大,且不同工期阶段及附属结构施工阶段需要围蔽的施工场地范围变化大,这种围挡无法重复利用,一旦围挡被破坏就无法维修需要重新制作,成本高,不可周转。
声屏障按用途分类又可以分为以下几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等
声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比200一800Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。
新标准的绿色施工围蔽都采用了装配式预制构件,安装快捷方便,工地施工负责人告诉记者,所有
装配式预制构件都是在生产车间按标准生产,在施工现场进行简单的拼装就可以,不会对工地周围产生多余
污染。“三个工地的围蔽,几天就可以安装完成。”
声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍频程),高达20dB。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
1、安装市政施工活动围挡时,必须在不影响行人安全和通行的前提下进行。
2、市政施工活动围挡附近禁止摆放杂物,泥土等不想关的东西,保持市政施工围挡的整洁美观,而不影响市容市貌。
3、市区主要路段建筑工地的活动围挡高度应控制在2.5m-3.0m范围内,一般路段的围挡高度应控制在2.0m-2.5m范围内。
4、若使用定型化彩色钢板围挡的,其面层钢板厚度不低于0.8,钢板背面应设置龙骨,龙骨宜为50*50*3的方钢,间距不大于1m*1m,围挡固定立柱使用不小于80*80的方钢。
5、工程施工现场活动围挡安装前,建设、施工、监理单位应选择活动围挡墙制作达标的生产厂家,编制围挡墙搭设方案并签字审批,将方案报工程所在地安全监督机构后,方可进行安装。
深州市振泰金属制品有限公司(原深州市奥佳宁金属制品厂)是一家建于冲孔为主起家的生产厂家,原建于2007年,经过十年经营与发展,由冲孔系列发展到防尘系列,防滑系列,隔声系列,防护系列。我公司主要生产:声屏障,公路声屏障,桥梁声屏障,高铁声屏障,工厂声屏障,设备声屏障,隔音墙,隔音屏障,吸声板等等**工程减噪设施,隔音屏障,工业降噪设备生产与加工。 深州市振泰金属制品有限公司发展趋势 2007年冲孔系列,规格孔型冲孔网。 2008年系列,抑尘网,抑尘墙。 2009年防滑系列,鱼嘴防滑板,隔音系列发展中。 2010年隔声系列,声屏障,隔音墙,隔音板,吸声板,吸声屏障 2012年隔声系列,由普通声屏障屏体,包括声屏障立柱,技术安装设计一体系。根据客户要求声屏障需求用途也越来越广,公路声屏障 铁路声屏障 工厂声屏障 小区声屏障 空调机组声屏障 冷却塔声屏障等等机组设备声屏障。 历经几年的研发和努力冲孔系列产品不断完善,也赢得新老客户的**。 2014年底我公司新zeng边坡防护一条龙 服务,从拔丝,到出绳,到边坡防护网,缆索护栏,钢丝绳护栏等等。2016年隔声/防护系列,生产施工一体系服务。 我公司秉承“以客户为中心,为基础,以优质服务为守,终以客户满意为目标”的经营理念,我们深信:每种产品就是一条广告,并且我们以优惠的价格的技术设备,完善的售后来赢得用户的信任,我公司竭诚希望与新老客户合作! 企业文化: 诚信、创新、敬业! 经营理念: 追求卓 越无止境、与时俱进创未来!