本产品是一款无毒、无害、绿色的环保产品,其冰点为-15 —-50℃,主要用涤纶级乙二醇为原料。其中特有的添加剂使本品性能达到,可适用于各种环境下的管道设备。
1)国外标准
日本的冷却液标准JIS K2234规定了普通冷却液(AF)和**冷却液(LLC)。AF型冷却液有一定的碱性,因此对发动机冷却系机件有轻微的腐蚀性,故只能短期使用(主要是冬季使用);LLC型冷却液是一种冬、夏都可以使用的冷却液。
美国的冷却液标准一种符合ASTM D3306要求,适合于轻负荷发动机使用;另外一种符合ASTM D4985、D6210和D6211要求,适合于重负荷发动机使用。
冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应**该地区温度10℃左右,以备天气突变。
防开锅
符合国家标准的冷却液,沸点通常都是**过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受较高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
更换防冻冷却液时,选择同一同一型号的。
步骤:
1、打开发动机舱盖,找到相应标识的冷却液
2、依次打开加液口和放水阀,把旧的冷却液放空,再添加新的
3、看到放水阀流出新的冷却液时,就拧紧放水阀
4、等到冷却液到达刻度时,启动发动机。冷却液会不断下降,因此我们要不断添加,直到其稳定。第二天检查一次,再次加到刻度线就好了。
保养车辆问题上不能马虎,任何一个小细节都关乎我们的行车安全。如果因为忽视冷却液的使用,导致爱车发动机受损,影响行车安全,那就真的是得不偿失了!
防冻液水溶液冰点范围可到-15℃-55℃,并且在阀门、管道及设备静止后还可发挥其。还含有的防蚀剂,可以使金属表面钝化,并作为缓冲物质来对抗具有氧化特性的酸,还可有效地阻止由于水的硬度成分产生沉积而生垢. 由防冻剂、防沸剂、缓蚀剂、阻垢剂、消泡剂、增效剂等复配而成,四季通用,长期使用和储存其特性不变,具有防锈性、防垢性的,可保护水循环系统和水箱的清洁,不损害铝、铜及其合金等金属部件。长期使用,不会发生腐蚀。可防止泡沫形成,可充分保证防冻液的换热性能及高速运转。
北京朝阳高科应用技术研究所有限公司,简称“北京高科”。总部座落在拥有鸟巢、水立方等世界着名景点的奥运村地区,生产基地位于京北重镇,素有“温泉古镇”之美称的小汤山工业园区。北京高科于1992年成立,是集*、生产、销售为一体的制造型企业。企业注册资金5000**民币。公司在小汤山工业园区建设有12000平方米的生产基地,全部采用现代化生产装置,拥有大批高素质的技术人才。公司先后通过了ISO9001**质量管理体系; ISO14001**环境管理体系认证, ISO18000**职业健康管理体系认证。是中石化、中石油炼化三剂网络合格供应商。其生产制造的产品用于石油化工、环保、汽车、油品检测等领域。 公司成立二十五年来,形成石油化工、电子仪器二元化经营,开发、制造出了多种****、国内良好的产品,铸造了“高科”品牌的辉煌业绩。其中拥有多项自主知识产权的“柴油润滑性评定用高频往复试验机”在诸多特色技术上填补了国内空白,其技术**性已追赶国内外同类产品。目前,该产品在**油品检验中心、中国石油、中国石化及地方炼油厂等广泛使用,并受到了用户的肯定和**。公司于2016年作为“柴油润滑性评定用高频往复试验机”产品国家标准的起草单位,参与编制了该仪器的国家标准(标准号:GB/T 35137-2017),该标准于2018年7月1日起正式实施。 公司自2004供应中石化、中石油车用汽、柴油清净剂及柴油抗磨剂以来,本着“技术良好、诚信经营、用心服务的工作理念”,完成了一次又一次的技术革新和产品的质量升级。目前,公司“高科牌”清净剂产品已升级为具有减摩效果的车用汽、柴清净剂;为了满足用户需求,我公司技术人员不仅对酸型柴油抗磨剂进行了产品升级还成功的研制出酯型柴油抗磨剂。其两种柴油抗磨剂的性价比均**国内外其他生产厂家的同类产品。 公司拥有完备的生产、科研管理体系和设备设施,电子仪器研发实验室、