挖掘机维修忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是**的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大,但是却很容易污染,从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中,许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的工程机械,试运转之后杂质会更多,如果只加不换就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外,即使更换机油,某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事,也会在更换时不彻底道,使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
挖掘机维修忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在挖掘机维修保养过程中,在给工程机械换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。因此,换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同,只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。
排故方法:
1、启动机器并作回转动作,仔细观察作回转动作时回转平台可两边摆动,摆动时有异常响声,明显感觉机械卡滞现象。则可判断回转减速机构内部故障、或回转机构与回转支承连接处故障;
2、拆下回转机构与回转平台连接的一圈螺栓,吊起回转机构总成,检查回转机构与回转支承连接处,发现回转主动齿轮及回转齿圈齿轮均正常;
3、拆检回转减速箱,发现一级减速中心齿轮磨损严重,二级减速支撑架损坏;
4、由于该机主的挖掘机在保修期内,所以更换新的回转机构总成后,故障排除。
挖掘机发动机掉速故障原因:
1 一般情况下如果挖机掉速200以内,且不影响挖机干活,可以检查挖机进气压力传感器是否损坏?(可能由于挖机作业环境条件太差,且长时间不更换空气滤芯,导致进气压力传感器损坏.)
2 **过200很可能会引起憋车熄火现象,故障原因有下面几点:
. 油路问题或进气系统漏气.
. 发动机进气不足或有泄露,终冷器降温不够,进气温度高.
. 柴油问题或柴油泵磨损过度.
. 发动机本身部件问题.建议调整气门,检查风扇转速,水温散热器.
宁振志工程机械维修有限公司创始于2017年,位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边,是西部大型的综合型工程机械维修公司,主要维修机械包括:挖掘机、摊铺机、空压机、装载机、钻机、压路机、推土机、平地机、吊车、铣刨机、混凝土运输车、混凝土泵车、履吊车等。对各机型的发动机、液压泵、多路阀、旋转马达等部位引起的机子水温高,废气大,烧机油,冒蓝烟,憋发动机,掉转速,动作慢,无力,油温高,行走单边,憋机等症状有丰富的经验,技术实力强。本公司配有---的挖掘机等机械的电脑检测仪器,液压校验台,以及一批专业的维修工程师,其中部分工程师曾专业派往德国,日本,美国意大利等厂家进行系统的培训。目前在百色、贵港、防城港等地都设有分公司,欢迎各新老客户到我公司考察。