皮带航车输送机图片-输送机-传送机

带式航车输送机

带式航车输送机是利用柔性输送带作为物料承载部件和牵引部件来输送物料的一种航车输送机构。它使用一个封闭的环形传送带作为牵引和承载部件，皮带航车输送机图片，绕过并在前后辊子上张紧它。它依靠输送带与驱动辊之间的摩擦使输送带连续运动，依靠输送带与物料之间的摩擦使物料随输送带运动，从而完成输送物料的任务。主要部件有张紧滚筒、张紧装置、加料漏斗、转向滚筒、托辊、封闭环带、卸料装置、传动滚筒、传动装置。

工作时，在传动机构的作用下，驱动辊顺时针转动。借助于驱动辊外表面和环形带内表面之间的摩擦力，皮带航车输送机价格，环形带向前移动。当启动正常时，将要输送的物料从加料漏斗装载到环形皮带上，并随皮带向前输送到工作位置。当需要改变输送方向时，卸料装置将物料卸到另一方向的输送带上继续输送。如果不需要改变输送方向，双层皮带航车输送机，则不需要卸料装置，直接从环形输送带的右端卸料。

带式航车输送机的主要部件有牵引部件、输送带、驱动装置、张紧装置、机架及托辊、清扫器、装卸装置。

1.在带式航车输送机中，输送带既是承载部件，又是牵引部件。主要用于搬运物料和转移牵引。它是带式航车输送机中昂贵的部件（约占航车输送机成本的40%），也是易磨损的部件。因此，所选用的输送带要求强度高、伸长率低、柔韧性好、重量轻、吸水率低、耐磨、耐腐蚀，且必须满足食品卫生的要求。

2.常用输送带：橡胶带、各种纤维编织带、塑料带、尼龙带、强力尼龙带、板带、钢带、钢丝网带等，其中以普通橡胶带使用。各种输送带的品种和规格见机械设计手册。

带式航车输送机不需要调速，长度小于1500m。Y型电机 限矩液力偶合器 减速机是主要的驱动方式，其次是绕线电机 减速机（控制方式为绕线电机串金属电阻）。

带式航车输送机是一种运量大、作业成本低、应用广泛的运输设备。按其支撑结构可分为固定式和移动式；根据输送带数据的类型，可分为胶带、塑料带和钢带，用于带式航车输送机较多的除尘工程。带式航车输送机是一种以柔性皮带作为物料载体和牵引部件的连续航车输送机械。

随着经济的快速发展和繁荣，带式航车输送机有着输送能力越来越大、输送距离越来越长的趋势。这就要求带式航车输送机的功率要大，但一味的前进功率也可能出现各种缺陷。因此，如何合理选择带式航车输送机的驱动设备是其规划的关键，也是带式航车输送机规划是否合理、能否正常工作、维修费用和维修量是否较少的关键。为了解决现有的带式航车输送机托辊缺陷检测方法存在的问题，如采用触摸测量、不方便设备操作、不适合井下大型规划的缺陷检测等，提出了一种基于小波去噪和BP-RBF神经网络的托辊缺陷检测方法。采集压路机工作时的音频信号，采用软阈值法和硬阈值法相结合的折叠法对音频信号进行去噪；将每层小波微分信号的能量和作为该层的特征值，输送机，通过处理系数对低频部分的特征值进行变换，降低其在总能量中的百分比，使缺陷特征较加明显；将提取的特征向量输入到BP-RBF神经网络模型中进行缺陷检测。检测结果表明，该方法对托辊信号正常、托辊表面裂纹、磨损等缺陷的识别率达到96.7%。与传统的光谱分析技术相比，具有工作量少、精度高等优点；与温度检测技术相比，该方法采用非接触式设备方法，设备越方便，检测方案越大，具有较好的应用前景。






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