螺杆空气压缩机使用机油,需要使用的机油。螺杆空气压缩机油除了润滑、冷却、防锈、减震的作用外,需要比其它润滑油有较好的抗氧化性能,使用其它润滑油会导致空气压缩机内由氧化形成的积炭增加,大型压缩机会由于积炭过多,导致危险事故发生的。
更换螺杆空压机油的方法:
1、起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物;
2、等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次;
3、停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到**油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同混合使用,切忌润滑油**期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,较易造成高温停机,引起油品自燃,造成事故。
螺杆空压机机油更换方法:
1、起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降;
2、终止运作,当气桶运行内存有0.1压力时,开启油气桶底部的放油阀,接好储油罐。放油阀应渐渐地开启,以防带压带温润滑油四射致伤人污物。等润滑油成滴状后关掉放油阀。扭开油滤芯,把各管路里的润滑油一起排尽,换掉新油滤芯;
3、开启给油口螺堵,注入新油,使油在油位表标尺线范围之内,扭紧给油口螺堵,查验有无渗漏问题;
4、润滑油在应用全过程中必须常常查验,发觉油基准线太低时应立即填补新油,润滑油应用中也必须常常排出冷凝水,通常状况每星期排污一次,在高温气候下应2-3天排污多次。关机4小时左右,在油气桶内无压力状况下打开放油阀,排出来冷凝水,见到**油排出时快速关掉闸阀;
5、润滑油禁止不一样混合应用,切勿润滑油逾期应用,不然润滑油质量降低,润滑性不良,闪点减少,XX易导致高温停机,造成油品起火。
使用螺杆空压机机油需要注意的事项:
1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用;
2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经**过极限;
3、如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入精清洗运转100至200小时后,放净精,后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故;
4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好;
5、换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、油温、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏;
6、油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,后是油过滤器堵了没有(机油隔细度太小也不行);
7、螺杆压缩机油必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。
空压机若到了保养时间不及时保养的话,会对压缩机的运行有着一定的影响。就像汽车一样,开满多少公里后需要保养才能继续行驶,否则对汽车的安全,寿命都有危害;
那么螺杆空压机运行500小时就要进行一次首保,以后每运行2000小时就要进行一次保养。螺杆空压机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好;因此,用户必须使用的螺杆机油。换油时好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。
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