韩国ENE空压机油水分离器在外观上,具有预分离舱,有外部接油桶,即使是含油量较大的冷凝液也能够很好的过滤。在外部有两级错落的滤芯,过滤效率较高。
油水分离器的工作原理
1、 含有污染的压缩空气冷凝液可在带压力的情况下通过冷凝液进入YUSOO油水分离器,系统压力在压力释放仓内得到减压,避免了在分离罐内产生震动。
2、 随着冷凝液带入的颗粒杂质被杂质收集器收集,不断增加的冷凝液在分离仓内靠重力进行分离。在重力作用下油在液体表面不断聚合成为厚的油层,然后通过一个垂直可调的溢流装置将油导入到随设备一同提供的集油罐内。
3、 经过这个初步处理去除了大片浮油及大颗粒油滴,然后冷凝液流入预过滤器,预过滤器具有对油的凝聚作用,会使悬浮在液体中的微小油滴凝聚成大油滴,浮在上面。经过预过滤的冷凝液进入两个活性炭过滤器吸附少量的残余油和微量乳化液。
4、 经过油水分离器处理的清水直接排放到下水道。
空压机油水分离器的工作原理:基本原理相同,但是如果内部过滤器不压紧实容易造成短路,含油废水直接排放,油层积累过后,长时间容易造成板结,呈块状,影响设备正常功能。韩国ENE的YUSOO-BREAKER空压机油水分离器具有较长过滤路径,提供较充分的吸收时间,滤芯寿命较长。
空压机油水分离器外部具有集油桶,可以把分离出来的废油收集起来,处理简单方便。空压机油水分离器的滤芯在外部,可以直接更换滤芯,工作简单可靠,不会造成短路现象。清洁干净,好清理。而且ENE空压机油水分离器具有10mg/L对比样瓶,对冷凝液出口的液体品质有直观观察,比较清楚简单。
空压机系统油水分离器工作原理:
一、 先含有油污染的压缩空气冷凝液会在带压力的情况下通过冷凝液的进入到油水分离器中,系统压力会在自带的压力释放仓中得到减压,避免了在预分离罐中产生震动,影响分离效果。
二、 这些冷凝液中带有的颗粒杂质会被预分离舱收集,随着冷凝液的增加,会在预分离舱中由于重力的原理进行分离。油比水轻,所以油会在液体表面逐渐聚合成一层厚厚的油层,然后通过一个垂直可调的溢流装置将油导入到集油罐中。
三、 冷凝液在经过这个初步的处理之后会去除大片浮油及大颗粒油滴,然后冷凝液流入预过滤器,预过滤器是具有对油凝聚作用的,会使悬浮在液体中的微小油滴聚合到一起形成大的油滴,浮在上面,经过预过滤的冷凝液进入到活性炭过滤器中吸附少量的残余油和微量的乳化液。
四、 经过以上的几步处理,就可以直接排放了。
油水分离器工作原理:
1、压缩空气经过过滤、干燥,会有大量的冷凝液从系统中排出,这些含有油污染的冷凝液在带有压力的情况下进入空压机油水分离器中,系统压力会在油水分离器的压力释放仓内得到减压,避免在预分离罐中产生震动。
2、冷凝液带入的颗粒杂质会经过预分离舱过滤,不断增加的冷凝液在分离舱内重力分离,在重力的作用下油在上层形成油层,通过一个垂直可调的溢流装置将油导入到集油罐内收集起来。
3、之后冷凝液进入到预过滤器,将微小油滴凝聚成大油滴,浮在上面,经过预过滤器的冷凝液进入活性炭过滤器将少量的残余油和微量乳化液吸附。冷凝液即处理完成。
YUSOO油水分离器不接电,没有能源的消耗,安装简单,运行可靠,后期只需要更换滤芯即可。与其他油水分离器不同就是,YUSOO油水分离器的滤芯和集油桶都是在外面,拆卸较方便,较干净。同时油水分离器还有加热功能,为冬季或者寒冷地区提供**。
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