S系列斜齿蜗轮蜗杆齿轮减速机带有自锁功能,能有效控制设备反转带来的不便,内部采用硬齿面铜轮以及20以上材质齿轮组合使用,需要大比,可以与R系列斜齿轮硬齿面组合使用,扭力较大效果较佳!
S系列斜齿轮蜗杆减速机使用过程中常见的问题及产生原因: 1、S系列斜齿轮蜗杆减速机发热和漏油:由于是滑动摩擦,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏; 2、齿轮磨损:一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏; 3、蜗轮磨损:减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否**负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因; 4、蜗杆轴承损坏:发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现S系列斜齿轮蜗杆减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏
S系列蜗轮蜗杆减速机除具有常规特性外,该机还采用了斜齿蜗轮形式,使结构较加合理化,它不仅改变了比单级蜗轮蜗杆具有较高的效率和承载能力,而且在结构布局上缩小了空间占地面积,同时在相近体积条件下,能获得较大比,较有利于设备的配置,该机能与各种减、变速机组合,满足不同的使用要求。
S系列减速机内部有数个斜齿轮和蜗杆**地组合在一起,通过外部电机等设备提供动力,齿轮和蜗杆之间相互作用或者利用外力的作用,使减速机处于工作平衡的状态。在大程度上减少减速机的损耗,从而延长了机器的使用年限,同时增加了使用过程中的安全稳定性。
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