地下停车场素材 建筑地下停车场制作

我国地面上的车库很少，如今仅有少量地下停车库附建于高层建筑。根据我国城市的现状和发展前景，没有条件也没有必要大量建造多层停车库，因此直接进入发展地下停车库的阶段。当地下停车设施已发展到相当大的规模，与地下和地面下的动态交通系统建立了**联系，可以形成一个完整的地下停车设施。
在建筑物内设计地下停车场，要结合工程实际情况，合理规范地下停车场布局，优化停车场设计。既要着力于提高停车率，又要便于使用，使地下停车场同总体环境融为一体，减少车辆进出对周围环境的影响，并充分考虑到停车场的经济合理性、实用性和安全性，真正体现以人为本的设计理念。

在进行停车场地坪漆施工时首先需要对停车场进行整体规划设计，包括停车场地坪漆的选择、停车位的设计、行车道的设计、标识线设计、车辆出坡道设计和必要的安全设计。

安全设计：
1.为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0m-1.2m以下需采用黑色和相间斜纹斑马线进行标明。
2.车位后端需安装挡车器，用以停车限位，挡车器一般离车位后端1.2米保证停车时车辆不会发生碰撞，同时又不影响打开车辆后备箱。
3.在交叉路口存在司机盲区处安装900mm反光凸面镜，以扩大可视范围，避免碰撞事故，**安全行车。
4. 在出口等一些驾驶员无确判明行车前方情况的路段安装减速带(宽度340mm,高度50mm,黑黄间隔)，用以强制车辆减速从而保证行车安全。

地下停车场平面设计：
汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等:
出汽车坡道小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计*规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
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