自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子,它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置(靠近台阶顶部的轮子)与转动的链条相连,并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动,跟在组轮子后面。
香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间,使用扶梯的人太多,很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。
在中国大陆,有段时期某些地方,也曾引入过左行右立的观念并加以宣传。出于使用者安全方面考虑,2011年7月颁布的GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中明确规定“自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。” 因此也未进行推广。
有调查显示,电梯“咬人”事件频发多因穿着软泡沫鞋导致。洞洞鞋质地为聚乙烯树脂,材质软、防滑性能太好,在移动的扶梯等传输设备上容易深陷。当意外发生时,力气小的儿童往往较难把鞋移离。
乘坐扶梯时,当遭遇意外事故,或者发现他人遭到意外,迅速按下紧急停止按钮,电梯就会静止,避免造员进一步伤害。
大部分的电动扶梯都是直的。1985年日本三菱电机发明曲线运行,螺旋型的电动扶梯。除了可以节省空间外,螺旋型扶梯亦很具艺术效果。此外,亦有些电动扶梯可以在中间段变回水平。这样可以减少乘客使用非常长的扶梯时对高度产生的恐惧,亦可以更灵活配合建筑。
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