聚酯玻纤布(或玻纤网格布)具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点。能有效避免抺灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂,轻薄的网格布经常使用于墙面翻新和内墙保温。
聚酯玻纤布是一种由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的专为解决路面裂缝与防水而设计生产的全新的聚酯玻纤复合材料。这种特的组合使其具有玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性,却没有原材料的缺点。
一、高性能聚酯布产品特点:
(1)高性能聚酯布与普通防裂布相比,延伸率较低、拉伸强度较高,保证了产品较长的使用效果。
(2)高性能聚酯布的化学性能稳定,再经过较新的工艺和配方,能防止各类化学侵蚀和气候变化,应用范围较广。
(3)高性能聚酯布在205摄氏度以下不会受到破坏,沥青的佳温度控制在55-168摄氏度,可以使其稳定性能不受影响。
(4)高性能聚酯布有良好的相容性,从而能形成有效的防水层面,即使在表层出现较小裂纹的情况下,也基本可以防止表面水向下渗,避免道路基础材料免受水的侵蚀。
二、高性能聚酯布工程应用:
(1)应用于新建、扩建道路的改造工程;
(2)应用于基础道路的加筋处理及半刚性基础收缩裂纹处理工程;
(3)应用于旧水泥路面的改造、扩建及加铺沥青面层工程;
(4)应用于旧沥青道路的养护、维修,防止、修复旧基础裂纹反射、隆起而引起的路面裂缝等工程。
(5)为机场跑道、道路、桥梁、铁路建设等工程提供基础层的加强。
聚酯玻纤布(Fiberglass-Polyester Paving Mat)是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料,与沥青混合料有良好的相容性。工程实践表明,玻纤格栅没有防水功能,其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用,但使用中难以固定,易于膨胀而不服贴,影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用;土工布能防止水下渗,但是土工布在热沥青混合料摊铺温度**过160℃时,其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果;而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。
聚酯玻纤布产品特点:
聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚酯织造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水分渗透,以避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬间抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长了道路的使用寿命,较大降低了道路的养护成本,同时聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以完全粉碎用于道路再生。
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