天津粘钢胶厂家直销 A粘钢结构胶

总之，桥梁工程采用粘钢加固时结构构件卸荷必须针对实际情况采取合适的方法安全、科学地进行，尤其要对支架**力、梁体变形等进行周密、准确的计算。当桥梁有纵、横向预应力时，较应注意安全。

粘钢加固方法的设计理论在有关规范及书籍中均有介绍，针对桥梁加固工程应注意如下几点：
①由于粘钢加固的破坏要求发生在混凝土上，因此粘帖钢板所分担的荷载应有一限值，且应考虑与结构中原承载部分(钢筋)共同受力。
②桥梁结构构件几何尺寸比较大，计算中必须全面、正确地计算荷载及钢板的各项取值。
③必要情况下，预应力混凝土桥梁加固时，如果粘钢加固的范围较大或者跨越不同的结构体系，还应考虑混凝土收缩等的影响。
④粘钢加固时如对原结构有破坏，应对结构整体和局部构件进行强度及稳定验算。

粘钢胶胶完全固化后为无毒级材料，但未固化前的粘钢胶一般组分对皮肤、眼睛有性，因此施工工人需注意劳动保护，如装备安全帽、工作服、手套等。

粘钢胶属国家规范重点管辖的对象，在结构加固工程中必须得到严格执行。凡品种、级别和安全性能不符合现行国家标准规定的产品，施工单位不得擅自接收。
为了杜绝伪劣胶粘剂混入现场的现象，粘钢胶应按工程用量一次进场到位。因为只有在这—前提下，才能进行有效的检查和见证抽样复验。
为防止使用假冒的进口产品，尚应检查其中文标志、产品合格证书、报关单和商检报告等文件。这些文件所标注的批号应相互一致，否则也较有可能是伪劣产品。

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