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相电动机可能发生的机械故障

単相电动机可能发生的机械故障：抱轴、卡缸或阀片破损等。①抱轴和卡缸 当压缩机的运转零件因缺欠必要的间隙配合不当时会使运转失灵或不能运转。润滑油充灌不足，油质恶化、油含杂质及油路不通等是造成润油不良的原因，而零件之间配合不当，磨损则是造成卡缸的原因。抱轴卡缸时，在采用开壳检修前可先用高压电、点动或电容起动的方法使之强行起动，若能启动，可不必开壳，若强起动不灵，则要开壳检查。全封闭式压缩机的外壳是由上、下两部分焊接而成的。其连接方式有翻遍对接和两种，压缩机外形有圆形和椭圆形两种。不同的外壳其对接和不尽相同。

视滑道磨损尺寸公差大于80%时，需用机械加工方法

一般采用三脚架人工研磨。如滑道经研磨后直径为d，则制作两个磨具。个磨具的直径比d小0. 10mm左右，研磨时用80目粗碳化硅加润滑油粗研磨。磨到一定尺寸后，开利螺杆压缩机维修价格，再用*二个磨具。*二个磨具直径比d小0.05mm左右，用180目细碳化硅研磨到手摸不出痕迹为止。视滑道磨损情况可采用手工或机械加工方法修理。如磨损小时，可采用手工修复；如磨损尺寸公差大于80%时，则需用机械加工方法。

压缩机吸气压力比正常蒸发压力低检修思路：1、供液阀开启太小，开利螺杆压缩机维修多少钱，可导致供液不足，因此蒸发压力就会下降。对此，只要将供液阀开启到适当程度即可。2、吸气管路中的阀门未全开或是阀芯脱落。若是前者，应将阀门全部打开；若是阀芯脱落，应将阀芯重新安装上即可。3、系统中液氨缺少，即使开大压力阀，开利螺杆压缩机维修，蒸发压力仍然偏低。此时，应根据实际情况补充适量的液氨。4、回气管道细，或是回气管路中有“液囊”现象。若是管径太细，应重新更换合适的回气管；若是存在“液囊”现象，则应将回气管路中的“液囊”段拆掉，并重新焊接管道即可。

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