由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车按全性低、 养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。zy12单开道岔,对称道岔以及渡线道岔都是道岔的种类。养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。zy12单开道岔,对称道岔以及渡线道岔都是道岔的种类。 60Kg道岔类型 尖轨长度(m) 岔心 通过速度、直股/弯股(Km/h) 过渡型12# 7.7 固定 110/50 弹性尖轨12# 11.27 固定 120/50 弹性尖轨12# 11.27 可动 140/50 提速12# 13.88 固定 140/50 提速12# 13.88 可动 160/50 提速18# 15.68 可动 160/80 提速30# 27.98 可动 160/140 主营道岔产品有重,轻轨道岔,单楷道岔,菱形道岔,双开道岔,复式交分道岔等,产品**全过各地,支援 铁路工程的建设,是各铁路局,矿务局,钢铁厂的供应商。