上海柳工内齿圈毛坯-协进机械加工定制-柳工内齿圈毛坯定制

济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。 有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

齿轮加工的重要性时间：齿轮齿圈加工生产厂家从事对齿轮加工，拥有先进的齿轮生产设备，技术先进的齿轮设计与制造人员，随着汽车工业与风力发电行业的快速发展，对齿轮加工、效率、质量也越来越高，下面为大家详细介绍下。

我国的齿轮行业呈现高速的发展趋势，中国齿轮行业在全国排名居于名，柳工内齿圈毛坯厂家，当前我国可以自主生产中低档的齿轮，现如今还不具备自主生产的资本，所以我国在加大力度发展齿轮行业的发展。齿轮生产厂家做为一家生产齿轮、齿轮生产加工的齿轮厂，拥有的齿轮生产设备，齿轮制造作为一种可以为各种设备充当零件的产品，它是一种具有重大作用的零部件，下面为大家详细介绍下。

齿轮加工在汽车、风力发电行业中占有很重要的地位，绿色环保是全社会都在提倡的话题，在追求效率的同时还要把绿色放在首位，还要极大提高齿轮加工的生产效率，降低加工成本。

齿轮制造做为一种轮缘上有齿能够连续进行啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮是机器设备用于传递运动和动力的机械元件，而齿轮技术的进步与，使得齿轮动转的平稳性越来越受到重视。相信在不久的将来，齿轮行业发展会越来越好，市场前景广阔。

齿轮生产厂家生产的齿轮加工为主的绿色机床设计已成为主流，采用高速干式切削可以有效地减少削液的消耗与冷处理装备，柳工内齿圈毛坯定制，可以避免对环境造成污染，还可以提高齿轮加工的生产效率，降低齿轮的生产成本。生产的齿轮具有全数按控、高速和绿色环保等特点，齿轮生产厂家凭借齿轮质量可靠，齿轮的价格合理，赢得了广大客户的一致好评与认可。

济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，上海柳工内齿圈毛坯，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。 有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

改进与优化热处理工艺控制齿圈畸变

1.采取预处理工艺方法减小大型渗碳齿圈畸变

大型齿圈φ2180mm（外径）×φ1750mm（内径）×550mm（宽度），材料17CrNiMo6钢，热处理畸变要求严格。但经过渗碳淬火后，通常齿顶涨大量4~5mm，有时达6~7mm。对此，采用以下控制措施：

（1）预处理工艺的制定

采用调质工艺，即860℃加热淬火（比终淬火温度高20~30℃），并经650℃高温回火。将其内孔直径涨大量控制在8~10mm以内，较为理想。以后按正常的工序，经过渗碳降温空冷，然后进行（820±10）℃均温后，淬入170℃的硝盐浴中冷却，再经210℃两次回火，其齿顶圆直径仅比渗碳淬火前涨大2mm左右，满足了预期的涨大量，并且齿圈的圆度、上下锥度等均满足要求。

(2)工艺要点

严格控制调质时的淬火温度，如果温度太低，则不能很好地起到减少涨大畸变的作用；反之，温度太高，则渗碳淬火后的齿顶圆尺寸可能产生收缩，因此需要进行试验。

2.改进热处理工艺减轮车从动齿圈热处理畸变

三轮车变速箱从动齿圈（见图1），材料20CrMnTi钢，热处理技术要求：碳氮共渗的深层0.6~1.0mm，齿面与心部硬度分别为58~64HRC和35~48HRC，螺纹孔与单链槽位置度公差为0.05mm。

装炉前10个M8螺纹孔用防渗涂料堵塞，经850~860℃碳氮共渗后，直接淬火、回火。检验后发现，螺纹孔和单链槽的位置度超差，防渗涂料不易脱落。其改进工艺及效果如下：

（1）改进工艺

制齿成形→碳氮共渗后缓冷→车（削）渗层、拉（削）键槽、钻孔、攻螺纹→850~860℃加热淬火→低温回火→加盖（保护螺纹孔）抛丸处理→磨（削）辐板→检查。

（2）改进效果

经检验，从动齿圈热处理畸变合格率达95%以上。

改进与优化热处理工艺控制齿圈畸变

1.采取预处理工艺方法减小大型渗碳齿圈畸变

大型齿圈φ2180mm（外径）×φ1750mm（内径）×550mm（宽度），材料17CrNiMo6钢，热处理畸变要求严格。但经过渗碳淬火后，通常齿顶涨大量4~5mm，有时达6~7mm。对此，采用以下控制措施：

（1）预处理工艺的制定

采用调质工艺，即860℃加热淬火（比终淬火温度高20~30℃），并经650℃高温回火。将其内孔直径涨大量控制在8~10mm以内，较为理想。以后按正常的工序，经过渗碳降温空冷，然后进行（820±10）℃均温后，淬入170℃的硝盐浴中冷却，再经210℃两次回火，其齿顶圆直径仅比渗碳淬火前涨大2mm左右，满足了预期的涨大量，并且齿圈的圆度、上下锥度等均满足要求。

(2)工艺要点

严格控制调质时的淬火温度，如果温度太低，则不能很好地起到减少涨大畸变的作用；反之，温度太高，则渗碳淬火后的齿顶圆尺寸可能产生收缩，因此需要进行试验。

2.改进热处理工艺减轮车从动齿圈热处理畸变

三轮车变速箱从动齿圈（见图1），材料20CrMnTi钢，热处理技术要求：碳氮共渗的深层0.6~1.0mm，柳工内齿圈毛坯加工，齿面与心部硬度分别为58~64HRC和35~48HRC，螺纹孔与单链槽位置度公差为0.05mm。

装炉前10个M8螺纹孔用防渗涂料堵塞，经850~860℃碳氮共渗后，直接淬火、回火。检验后发现，螺纹孔和单链槽的位置度超差，防渗涂料不易脱落。其改进工艺及效果如下：

（1）改进工艺

制齿成形→碳氮共渗后缓冷→车（削）渗层、拉（削）键槽、钻孔、攻螺纹→850~860℃加热淬火→低温回火→加盖（保护螺纹孔）抛丸处理→磨（削）辐板→检查。

（2）改进效果

经检验，从动齿圈热处理畸变合格率达95%以上。

济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。 有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

大齿轮加工厂家为你介绍齿轮面的两种加工方法

齿轮面的加工方法还是有很多的种的，今天大齿轮加工厂家就来给大家介绍这些方法：其中主要使用的就是插齿，滚齿，刨齿，挤齿、梳齿、铣齿、研齿、珩齿、磨齿、剃齿等等，但是经常使用的也就只有四种的，就是滚齿、剃齿、插齿、磨齿，其中使用比较多的是这四种方法：滚齿，剃齿，插齿以及磨齿，今天主要是来介绍下滚齿与插齿的加工。

滚齿是属于展成法的，也可以看做是无啮合间隙的齿轮与齿条传动，滚齿转动一周之后，就和齿条在法相移动一个刀齿，滚刀的连续传动，犹如一根长的齿条在连续移动是一样的。当滚刀与滚齿坯之间就一定要严格的按照齿轮与齿条的传动比于强制啮合传动时，那么滚刀刀齿就会在一系列位置上的包络线也就直接形成了工件的渐开线齿形。之后滚刀的垂直进给，也就能够滚切所需要的齿廓的。现在较为先进的技术主要有，多头滚刀滚齿、硬齿面滚齿技术、大型齿轮滚齿技术、高速滚齿技术等。

大齿轮.jpg

插齿在使用方面还是比较适合使用在齿轮加工的内齿轮以及多联齿轮，之后再结合特殊刀具还有附件之后，也是能够同时加工各种齿轮的部件的。以上就是大齿轮加工厂家整理的滚齿与插齿，之后会持续的介绍剃齿以及磨齿，更多详情资讯，请关注长城铸钢网站，每天都有知识更新。

上海柳工内齿圈毛坯-协进机械加工定制-柳工内齿圈毛坯定制由济南市协进机械配件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。济南市协进机械配件有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为齿轮具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!

济南市协进机械配件设备有限公司坐落在山东省济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西。公司拥有丰富的锻造经验技术人才，严格的产品检验制度，严谨的检验人员为客户提供高品质的锻造设备及锻造产品。公司主要产品：锻造齿圈毛坯、飞轮齿圈、内齿圈毛坯、加强圈、榨圈、法兰环、锻件、颗粒机、斜面锥度环等环形锻件。我公司的环形锻件产品具有加工余量小，价格低，外形美观，内在质量好、交货及时的优势，赢得广大客户认可!