小空压机中途容易油耗大或者跑油,很多都出现在保养之后的几百、一千小时以后。为什么会这样呢?出现这种现象的机器运行温度通常都不高,油分桶水分较多,水分较多油分滤纸也就容易损坏,加上油分桶上半部分油雾本来就大,这样一来,就很容易出现油耗大或者跑油现象了。
另外,10HP小空压机油分桶内的机油本来就很少,油耗稍微大一些,机器就很容易高温,有些机器可能就需要中途添加机油,螺杆空压机,严重的甚至需要更换油分。
除此以外,还有一个原因,由于小空压机油分桶上半部分油雾较大,油分滤纸层数一般会稍微少一些,如果像30HP、50HP空压机油分滤纸的层数,油雾大阻力就大,油分容易内压高。所以,通常小空压机的油分滤纸层数相对会少一些,这样一来,滤纸抗损坏的能力就大大降低,加之油分桶机油本来就少,所以小空压机就很容易出现中途需要添加机油或者跑油的现象。
另外,10HP小空压机如果使用压力较低,英格索兰空压机,会加大油分排气流速,油分桶上半部分油雾本来就大,无油空压机,就很容易导致油耗大或者跑油。
空压机节能改造的优与省
空压机作为动力输出设备在各行业中应用广泛,功率不等,耗电量在整个生产过程中占很大比重。空压机工作过程中,电机一直在“卸载”与“加载”间交替运行。当电机处于卸载状态时,空压机电机完全是在做无用功,电能被完全白白浪费掉。因此,空压机节能改造势在必行,安装空压机变频节电柜。
【空压机变频改造的优点】
螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机,采用带轮(或轴器)传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑,压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,后得到洁净的压缩空气。双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能,机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效高是其较大的优点。螺杆式空气压缩机的**部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,马鞍山空压机,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。
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