1994年,启动北斗一号系统工程建设;2000年,**2颗地球静止轨道,建成系统并投入使用,采用有源定位体制,为中国用户提供定位、授时、广域差分和短报文通信服务;2003年***3颗地球静止轨道,进一步增强系统性能。北斗系统发展目标,满足*与经济社会发展需求,为**用户提供连续、稳定、可靠的服务;发展北斗产业,服务经济社会发展和民生改善;深化**合作,共享导航发展成果,提高**导航系统的综合应用效益。北斗三号系统建立了高精度时间和空间基准,增加了星间链路运行管理设施,实现了基于星地和星间链路联合观测的轨道和钟差测定业务处理,具备定位、测速、授时等**基本导航服务能力;同时,北斗导航回收,开展了短报文通信、星基增强、**搜救、精密单点定位等服务的地面设施建设。
按照**民航标准,开展北斗星基增强系统设计、试验与建设。已完成系统实施方案论证,固化了系统在下一代双频多星座(DFMC)SBAS标准中的技术状态,进一步巩固了BDSBAS作为星基增强服务供应商的地位。完善北斗系统空间段、地面段、用户段多方联动的常态化机制,完善自主健康管理和故障处置能力,不断提高大型星座系统的运行管理**能力,推动系统稳定运行工作向智能化发展。
北斗系统具有以下特点:
一是北斗系统空间段采用三种轨道星组成的混合星座,与其他导航系统相比高轨更多,抗遮挡能力强,尤其低纬度地区性能特点较为明显。
二是北斗系统提供多个频点的导航信号,能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。
三是北斗系统创新融合了导航与通信能力,具有实时导航、快速定位、授时、位置报告和短报文通信服务五大功能。
空间段实现**组网。当前,北斗一号系统已退役;北斗二号系统15颗连续稳定运行;北斗三号系统正式组网前,**了5颗北斗三号试验,开展在轨试验验证,研制了较的星载铷原子钟(天稳定度达到10-14量级)和氢原子钟(天稳定度达到10-15量级),进一步提高了性能与寿命;北斗星基增强系统北斗导航系统的重要组成部分,通过地球静止轨道搭载导航增强信号转发器,可以向用户播发星历误差、钟差、电离层延迟等多种修正信息,实现对于原有导航系统定位精度的改进。
中国北斗导航系统(简称BDS)是中国自行研制的**导航系统,也是继GPS、GLONASS之后的*三个成熟的导航系统。北斗导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO,是联合国导航已认定的供应商。
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