河北数字地磅的使用与维护之二汽车上秤时,应尽量停于秤台中心位置,并且 严禁**秤量称量。由于河北数字地磅可能存在角差,所以称量 时汽车应尽可能停在秤中间部位,而不要偏重于某 一边(或某一头),造成传感器受力不均匀,影响称量 准确度。若秤在长时间都偏于某部位称量或承压,则 容易造成传感器和秤体变形。当被称量物体重量大大**过称重传感器所能承受的大安全载荷时,会 使弹性元件产生不可逆转的性形变,导致传感 器损坏。
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河北数字地磅出现不准时该如何解决河北数字地磅出现不能秤重,跳数,或者不归零的问题时,我们要保持冷静,很多问题都是自己能解决的,河北数字地磅,不一定需要花大钱去请维修人员。为此我们就需要多去了解一些关于地磅故障的问题。地磅出现不能秤重、跳数或者不归零的问题一般由多种原因造成。
一般我们首先发现不能秤重时要先检查线路,看看线路是否因为各种原因:比如被压断,破坏,老化等等,导致受损,从而形成接触不良;相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落,接线盒子内传感器主线是否松动。这些往往都会造成整个机器接触不良,故时而可以读数,时而却不能称重、不显示、跳数或者不归零。
然后,还得检查地磅接线盒是否泡水,进水,受潮,这往往也是一个重要因素。若发现称重不准,有角差怎么处理呢?这往往十有是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏,倾斜导致,或有杂物侵扰进秤体,使其**住了秤体钢板,从而导致了坍塌,甚至有较甚的,两边碰装螺丝跟墙壁完全**住也有发生,这往往是使用过于,长久后螺丝松动造成的,肉眼可见,发现后排除即可。
如没有上述现象则往往是传感器自身损坏,可用表测试传感器的阻值跟其他正常的传感器阻值对比,来确定是否是传感器损伤。传感器如只有小范围的阻值变化,可在接线盒内调试可调电阻来调节角差,如阻值变化太大可能需要更换传感器。
河北数字地磅调试顺序 汽车衡出厂时所有参数均已设定好,并进行过标准校正,200吨河北数字地磅,到了现场首较偏载调整和零基准调整,河北数字地磅价格,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正。 偏载调整(角差调整) 仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码(一般用五分之一较大称量),顺序压角,使各角的显示值误差不**过允许误差,如**差可以通过修改角系数进行调节,直至八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。 零基准调整 河北数字地磅现场安装或检修后,必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键,或者进入菜单执行零点标定即可。 量程调整 量程调整实际上是调整线性斜率,如图6-3-1,如果实际输入显示值如虚线所示,可以通过仪表的量程调节功能,使输出线性符合理想状态(图中实线)。 量程微调步骤如下: a.在采用量程调整功能前,必须较标准校正的设定,虽然测试砝码的较小值不必大于满量程10%,但在实际中用的砝码,应尽可能多。 b.进入执行零点标定。 c.在秤台加载已知道的硅码,执行量程标定。
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