江苏盐城金恒水下作业工程有限公司是一家承接水下1--60米施工作业的企业。公司前身为上海打捞局潜水作业工程部,从事公路桥梁水下桩基的检查检测,摄像记录,等,主要检测水下桥梁桩基的稳定性能,及物理性能,包括桥梁桩基水下部分的桩基掏空,破损,露筋等现存状况,以供甲方参考,桥梁的桩基结构的承载力是否在安全范围内;我公司与江苏交通检测中心,浙江交检中心等多家桥梁检测单位合作,承接了:上三高速湖州至杭州段桥梁桩基的水下检测,跨海大桥、跨江大桥的水下桩基检测等等;为客户提供了的水下检测、摄像记录等潜水作业服务;赢得了客户的一致**!
我们真诚期待与新老客户的再次合作,为我们国家的公路桥梁安全运行,提供**服务!
承台(或系梁或重力式桥墩基础)的外观检查
检测人员首先通过目视、探摸,对承台(或系梁或重力式桥墩基础)进行一般性外观检查。目的是了解结构的表面情况,如:裂缝、腐蚀、露筋、砼(或块石)脱落等现象以及水生物生长情况等,潜水员要一边检查一边随时报告检查的情况,对于异常部位潜水员要准确测出缺陷的面积,如果有露筋还要测出每一根钢筋的长度和直径及缺陷的
(垂直和钟点定位)。潜水员检查完后要对承台(或系梁或重力式桥墩基础)外观进行一次录像,异常部位要拍照。
水生物检测
首先是确定水生物的类别:硬质、软质,然后对其各占比例情况和大厚度及覆盖率进行测量。
基础冲刷检测
主要对桩基(或重力式桥墩基础)周围局部的河床情况进行探摸测量,探摸检查内容包括桩基(或重力式桥墩基础)四周的冲刷范围、冲刷方位、杂物的淤积及桩基附近(3米范围)河床地质情况,河床地质主要是判断河床表层组成材料及河床回填的材料
对桩基(或重力式桥墩基础)四周河床进行测量并与大桥竣工时的河床进行对比。
桥梁水下基础检测中存在的问题
上述桥梁水下基础检测方法中,检测结果能提供较为直观的基础外表病害情况和数据,能较为详细描述河床变迁、冲刷等情况
检测过程中还是存在着一些问题:
(1)水下目视检测法不仅要耗费较大的人力、物力,而且还很容易受到环境的影响; 对于水下能见度较低( 尤其是水质浑浊)
有经验的潜水员,也很难保证检测结果的准确性。
(2)桥梁水下基础其混凝土缺陷中的空隙常被水充满,如使用超声波法对其裂缝进行检测,则很难保证检测结果的准确性。
(3)桥梁损伤检测方法大多是依靠人工来完成的,对于处于深水区的桥梁基础,由于有些区域水流湍急,气候环境恶劣,人工检测需要根据情况确定方案
桥梁水下基础常规检查方法
桥梁基础水下外观检查是使用水下拍照、录像系统,水下超声波探伤仪等测量工具。主要采取水上、水下联合检查,潜水员探摸及目视检测,视检测时水质情况采用水下录像机把检测的内容显示到水上。检测通过和潜水员电话述说的内容对桩基进行水下检查对于作业时发现的混凝土脱落、蜂窝、水下结构裂纹、露筋、孔洞和机械损伤等缺陷要进行水下拍照和定位、定量测量,水下利用量具对病害与墩台(或系梁、桩**)的相对距离进行测量,水平位置是潜水员与水面工作人员联合利用定位杆在点位(圆桩的水平位置模拟钟点位),定量是潜水员在水下利用量具测量病害的面积、高层度等相关数据。
桥梁基础是桥梁主要的承重结构,其工作状态直接影响桥梁的承重能力。桥梁基础多置于水中,长期处于复杂的水文地质中;还经常遇到汛期威胁及漂流物的撞击,特别是近年河道大量抽砂,改变了桩身的自由长度等人为活动的影响,基础病害日益严,这些病害经常性检查时难于发现,而且时刻威胁着生命财产的安全。因些,为确保交通运输安全,对桥梁水下基础的检查、已成为当前公路部门的当务之急。本公司通过实际参与的清远国省道桥汾的水下基础检查,并结合前人调研结果,主要针对桥梁水下桩基整体检测进行分析,结合桥梁水下桩基础检测中存在的问题,提出具有针对性的建议。
公司有明确的企业发展战略、的者和的员工实行潜水打捞行业协会准则,一切只为了较好地为社会大众及各企事业单位服务!我们感谢网络技术带给我们跨区域的沟通,因为您的,从此我们又多了一位朋友,多了一份支持,多了一份友谊。在施工中我单位注重、讲究信誉、遵守合同,赢得了广大合作单位的赞誉和信任。
公司具备潜水作业、水下堵漏、加固、维修等方面的技术研发、设计、施工为一体的专业服务能力; 公司成立以来,为水库、电站、污水处理厂、水务公司、高速公路桥梁检测中心等单位提供了水下建筑维修、拆除、设备安装、桥梁桩基检测、等水下工程潜水作业服务;大型地下室、人防工程、污水处理池、污水池伸缩缝堵漏、污水管道水下封堵、水下安装设备、桥梁桩基水下检测、隧道、城市管道等防水堵漏作业施工服务。