导热油检测中的颜色指标:色度主要看油品的具体情况,不同成分类型的导热油颜色是不同的,一般矿物油颜色偏白色居多,合成导热油颜色偏黄,但均为澄清透明,无悬浮物的。同一品类的导热油颜色越浅,说明精制程度较高。若在使用过程中出现颜色变深的情况,就要考虑是否由于系统吹扫不彻底,系统较脏,或者旧系统清洗换油未排净旧油,或是整个系统是否出现氧化变质等情况。北京燕通导热油新油,清澈透明纯净,无杂质,无悬浮物。导热油检测中水分的检测: 如果导热油中有水分存在或轻组分**标,则系统在加热运行过程中,水分会汽化引起体积急剧膨胀,导致系统压力波动增加,循环泵出现“气蚀”现象。同时,高位槽排气量增加,甚至会把导热油从排气管一起冲出,引发事故,使导热油系统无法正常工作。迫使用户再次对导热油系统进行脱水、脱轻处理,这一过程一般要好几天时间才能完成,严重耽误企业生产。
一般一个完整的导热油加热系统,包括一个稳定的供热源,比较传统的是采用,锅炉。现在由于**资源的不断减少,从可持续发展的方向看,电能加热已经渐渐占据主导的地位。导热油通过外力(一般是经过高温热泵)从热源方向源源不断的传递热量至所需要加温的设备上,再经过循环又回到加热系统中,自此形成一个比较完整的电加热导热油循环系统。电加热导热油循环系统一般用于需要一定高温的工业制品生产设备上,传统的导热油加热系统一般是通过锅炉等设备,将电热管直接放在系统中进行循环,这样的弊端是能量受热不均,电热管/片坏了又不容易更换。国外比较常用的是使用“模温机”来替代工业锅炉,这种方法是通过间接加热,受热的导热油温度比较均匀,较加的环保科学。导热油电加热系统已经渐渐取代了传统的工艺,是一种利于生态环保和高效节能的方法。
北京燕通石油化工有限公司主要经营以**热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品,技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新,有多样化的**热载体、导热油产品多项专有技术,具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力,燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系,并可为用户提供**热载体技术的可行性方案。
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