钢塑土工格栅用在公路路基中用作路基增强材料,俗称软钢筋,价格实惠,性能强悍,是当今公路路基建设不可或缺的新型合成材料,被广泛应用于我国国内高速公路、**道路、煤矿运输重载道路的路基施工中。
钢塑土工格栅与土颗粒间良好的镶嵌咬合作用使之在工程应用中较为灵活,这是区别于其他格栅形式之处,也是钢塑土工格栅优越性的体现,水泥土土工格栅翻挖换填土方量小。消除了常规置换法翻挖换。填土方量大、翻挖换填取弃土占用大量的土地且工后,弃土处理造成水土流失和环境破坏等缺点,并因其工序简单、成本低廉、施工方便、效果理想,能在一定程度上缩短工期。逐渐成为多层和中高层地基处理的选择,钢塑土工格栅对地基土的加固机理在于格栅与土的相互作用。这种相互作用可归纳为以下3种(1)格栅表面与土颗粒的摩擦作用(2)土粒对格栅肋条的被动阻抗作用(3)格栅孔眼对土的镶嵌与咬合作用。
适用情况和作用:
1.一般软基处理填高大于4米时采用。
2.软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。
3.旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。
4.低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加。
5.加固路基,防止断裂。
工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
钢塑土工格栅以高强钢丝经特别处理。并添加其他助剂,经过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且外表有粗糙压纹,则为高强加筋土工带,由此单带,经纵、横按必定间距编制或夹合排列,选用特别强化粘接的熔焊技能焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅,1、加固脆弱地基。用山东钢塑土工格栅加固的脆弱地基不只限于泥沼及软土地基,凡是地基承载力,沉降不能满足构筑物要求的杂填土、冲填土地基等均可选用钢塑土工格栅进行加固。选用钢塑土工格栅加固脆弱地基可迅速进步地基承能力200~400Kpa。并且操控地基沉降发展的效果也明显**土工网,2、加固公路路基。
钢塑土工格栅产品特点
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能
3、与传统格栅相比较具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、较适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
山东亿路通新材料有限公司发扬“开拓、求实、拼搏、创新”的企业精神,坚持以“诚信为本、合和共赢”的宗旨,热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
山东亿路通新材料有限公司是土工合成材料生产企业,主要生产经营各种玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯(垫)、渗排水片材(土工席垫)等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程,受到工程界及广大用户的一致**。用途及作用:长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋,可以解决传统方式难以处理的工程难题,有效提高工程质量,延长工程寿命,降低工程造价等多种用途。