沥青洒布车用于修建沥青稳定土路面或路面基层。当修筑高等级公路沥青路面底层的透层、防水层、黏结层时,可洒布高黏度改性沥青、重交通沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。也可用于公路养护中的沥青罩面、喷洒,以及用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。智能型沥青洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
到高速公路的建设中广泛使用,还出口到东南亚、非洲一些国家。在产品的实用性和操控性等方面,得到广大用户的一致认可,拥有良好的口碑。更多沥青洒布车采购或咨询可联系,国内品牌“东风、重汽”为合作伙伴,30多年来一直以“自主创新”为**,20多位技术骨干与筑路行业的各级人士组成研发团队。
沥青洒布车绿色施工”的环保型沥青洒布车逐渐被提上议程。施工时防止沥青飞溅,或安装有烟气回收装置沥青洒布车,将越来越受到施工单位的青睐。提高沥青加热效率、减少热量损失,有利于节能环保的国家政策,是现代沥青洒布车设计的新理念。这就要求将较低温度的沥青在沥青洒布车内快速升温,以达到喷洒要求。为此,沥青洒布车沥青升温应达到10℃/h以上。
沥青洒布车沥青平均温降应**1℃/h以下。起步洒布质量较高起步洒布质量是沥青洒布车追求的重要性能之其包括起步到始喷距离和初洒段(0~3m)的洒布量精度。零喷距是很难做到的,但减小始喷距离有利于喷洒作业的接续。现代沥青洒布车的起喷距离越短越好,起步喷洒尽量整齐,横向呈一条线好。初洒段的洒布量及其精度与始喷距离有一定的关系。
沥青洒布车从而完善路面的整体性能,使路备承受较大重载的能力。同时经过封层油的撒布,可以是基层具备防水侵害的能力。对于我国沥青路面的设计而言,封层可以看成一个层间过渡,使得半刚性基层和柔性面层很好的连接在一起。同时在一定程度上,封层的存在可以很好的减缓基层裂缝所引起的面层反射开裂。透层材料特性对于不同的层间处理。
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