钢结构双向滑动支座-双向滑动支座-万宝生产厂家

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视频作者：衡水万宝工程橡胶有限公司

例如泸州云龙机场航站楼，为钢结构建筑，屋面网架起吊跨度达37米，同时存在高低跨形式。项目将高空散装和整体吊装相结合，采用双汽车吊吊装网架＋高空散装相结合的施工方法，缩短工期5天的同时提高了施工精度。在网架支座安装的时候，传统的施工方式需要反复调节支座位置和网架位置，才能准确落于钢管柱中心，避免柱的偏心受压。项目优化设计方案，在支座底部通过增设过渡板调节支架与网架钢管柱位置，缩短网架工程施工工期近15天。

衡水万宝提示您：钢结构球型钢支座并不是当场订购就能直接发货。都是需要现下料定做，一般15日左右发货。选购钢结构支座时，请提前告知工期，以方便为您提前加工，以免耽误您的工期。

支座在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。

桥梁支座的每次在检修加固前都必须进行养护检查工作，这些工作内容不仅可以保证桥梁支座的正常工作，钢结构双向滑动支座，同时也保证了桥梁的正常使用。

下面给大家简单介绍下桥梁支座的检修检查工作内容介绍：

（1）垫层支座的油毡是否有老化断裂情况；

（2）钢板滑动支座和弧形支座的是否出现了锈蚀现象；

（3）摆柱支座是否各部件位置正确，受力是否均匀；

（4）滑动盆式橡胶支座的固定螺栓是否有损坏或者螺母松动现象；

（5）橡胶支座是否有老化变形现象发生；

（6）活动支座是否灵活，双向滑动支座，实际位移是否正确；

还有就是看看低迷那的防水装置及其排水装置是否产生漏水，如果这样长期不管会让支座产生生锈、腐蚀，从而无法保证桥梁支座的正常使用

通过执行新抗震规范中的各项规定，来保证抗震概念设计的完成 ；通过遵循抗震概念设计的原则，球形双向滑动支座，使建筑物具有可靠的抗震性能。概念设计决定建筑物的抗震性能，如果概念设计不适宜于抗震，双向可滑动球铰支座，那么不管多“精密”的计算也无济于事。当然，在做好概念设计的基础上也要认真计算做好定量分忻。 钢筋混凝土结构是常用的结构形式，目前城市中正在建设和拟建的多层、高层建筑物大 都是钢筋混凝土结构，是一种自然现象，为避免它给人类带来大的灾难，要求结构工程 师根据新抗震规范运用好抗震概念设计。做到 :1 .结构功能与外部条件一致 ;2 .充分发展 先进的设计理念 ;3 .发挥结构的功能并取得与经济的协调 ;4.更好地解决构造处理 ;5. 利用定量的计算进行抗震分忻 ;6.用概念来判断计算的合理性。客观事物是多种多样的，而且都是在不断地变化，因此对不同的客观事物有不同的概 念，随着事物认识的不断发展，概念也在不断的发展变化，做好钢筋混凝土结构抗震概念设计，有着深远的意义。

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