吊钩组制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成,个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏,安全性较好,但自重较大,大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击,须采用韧性好的碳素钢制造。
吊钩材料可选用20质碳素钢或吊钩材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成,严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢,或16Mn低合金钢
自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的规定(新标准:GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)
板钩钩片的纵轴,必须位于钢板的轧制方向,且钩片不允许拼接。
板钩钩片应用沉头铆钉铆接,而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
板钩叠片间不允许全封闭焊接,只允许有间断焊。
对已进行过**负荷试验的吊钩应作报废处理。
危险断面
吊钩有三个危险断面, 在检查时要特别注意,如下图所示,吊钩的三个危险断面是 :
(1)A-A 断面一方面受吊索拉力的作用, 吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还受弯矩的作用。因为作用于此断面的弯矩大, 其所受弯曲应力也大, 所以此断面是一个危险断面。
(2)B -B 断面与 A-A 断面相同 ,B -B 断面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪断的趋势,此处所受剪切应力大, 故也是危险断面。
(3)C -C 断面该断面是钩柱细的部分在吊索拉力的作用下,有被拉断的趋势。此处所受拉应力大,故也是危险断面。
吊钩起连接起重机和重物的作用,必须重视它的维护保养工作。为此,凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时,不许再用;至于无证上岗,应当追究责任。
吊钩可根据其形状的不同,分为单钩和双钩两种;又可根据其制造工艺的不同,分为片钩、锻造钩铸造钩三种。目前,常见吊钩为锻造单钩,铸造的钩在起重机上不允许使用吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造,以解决耐和产生裂纹的问题。
起重机在现代生产中应用非常的广泛,正确使用、经常检验维修对于机器是很好的保养方法。在的使用过程中,起重机的吊钩算是易损耗的部件,在平常的使用过程中使用者应当注意起重机的吊钩的表面及内部的质量情况,注意起重机吊钩的安全隐患,具体如下:
1、起重机的吊钩表面应光洁,不得有裂纹 、锐角、毛刺、剥裂等缺陷;
2、吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其安全使用的夹杂物等缺陷;
3、起重机的吊钩危险断面磨损不得达原尺寸的10%;
4、起重机配件吊钩上的缺陷不允许焊补;
5、开口度应符合GB10051中5.2的规定;
6、起重机的吊钩危险断面或吊钩的钩柄不得有塑性变形;
7、起重机配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得**过10。;
8、起重机吊钩的螺纹不得腐蚀。
1、人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩,以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应**过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容。
报废标准
吊钩出现下列情况之一时应予报废:
①裂纹;
②危险断面磨损达原尺寸的10%;
③开口度比原尺寸增加15%;
④钩身扭转变形**过10°;
⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
⑥吊钩螺纹被腐蚀;
⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
公司以"以人为本、诚信至上、顽强拼搏、合作共赢"的宗旨,以顾客为中心,以的服务,与顾客共同发展"的经营理念。尊崇"客户至上,以优取信"的经营理念和"售hou为根基,服务为天职"的服务理念。
河南省矿山起重机有限公司是专业的起重机及物料搬运产品制造商和服务供应商,集研发、设计、制造、安装、服务于一体,通过为客户提供整体解决方案和全生命周期服务,**着起重机产业创新驱动、智能制造的发展方向。 公司成立来,一直倡导改革创新、智能制造、绿色环保、优质高效的发展理念,坚持对技术、产品及服务不断改革,推动产业向自动化、智能化升级转型,为客户提供*服务。