冷藏车 主要 由 汽车底盘 +车身 材料 +制冷机组 组成 。 主要 用于 运输 有保鲜 和冷冻温度要求 的货物 。 冷藏运输车 辆基本 配备 了制冷机组 和聚氨酯保温 车厢 的制冷机组 。 冷藏车 主要 用于 运输 冷冻食品 、奶制品 、蔬菜水果 、 等。
冷藏车车体采用整体骨架“夹层”板粘接工艺,内外壁板采用国产机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料均为8厚聚氨酯挤塑板;车身周围的铝合金包边;底板采用现浇玻璃钢,保温性好,整体强度高;车厢底板上安装通风槽,便于冷空气在车厢内循环,保持车厢内温度平衡。
冷藏车的技术优势:好车不仅需要材料和做工,还需要突破核心技术;
1、发泡均匀,密度低;
2.导热系数要尽可能小,一般要求低于0.045W/(m?k);
3、温度变化的稳定性较好,在-40~70℃的温度范围内,使用能量应满足规定要求;
4.具有一定的机械强度,能承受汽车在恶劣路况下的振动和冲击而不损坏、不变形;
5.吸水率和吸湿性低,抗冻性好;
6.无毒无味,透气性小。保温材料燃烧时,不得分解有毒有害气体;
7.价格低廉,易于成型,可采用填充、浇注、喷涂等工艺形成车厢保温层;
冷藏车制冷机组。
冷藏车制冷机组:是为冷藏车集装箱提供稳定“冷”流的重要设备。一般安装在集装箱前顶,有空调形状,但制冷能力比同体积的空调强。
制冷机组一般分为立机组和非立机组两种。不同的是,立机组完全通过另一台机组发电进行维修工作,而非立机组完全通过整车的发动机工作来驱动制冷工作。
冷藏车车体制造技术;
1.“夹层”板组装成块后粘合在一起。目前国内大型冷藏车生产厂家都采用这种技术,用这种技术生产的冷藏车隔热性能更高。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4.真空吸附贴制冷机组分类:制冷机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产和进口机组等。一般车辆用外置冷水机,少数微型冷藏车用内置冷水机。对于低温要求的冷藏车,可以采用车厢内置的冷板(功能相当于蒸发器)
想要有好的保温效果,自然是保温材料的选择。
湖北省程力汽车有限责任公司生产销售各种特种车,主要销售产品有:冷藏车、洒水车、垃圾车、吸污车、扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、厢式车、压力容器车、公路养护车、平板车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊等500多个系列。该产品性价比高,深受广大用户的青睐和好评,具有良好的市场口碑,在全国30多个省、市、自治区畅销,部分出口到非洲、东南亚等地。
程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分,是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂,是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商,是中国民营企业500强。