电池组件安装⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接;⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;⒊组件的输出线应避免,并用扎带扎牢;⒋电池组件的朝向要朝正南,以指南针指向为准。蓄电池安装⒈蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;⒉蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性;⒊输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接,弥勒LED太阳能路灯,避免损坏蓄电池;⒋蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管;⒌上述完成后,检查控制器端的接线,防止短路。正常后关好控制箱的门。
目前制约太阳能发电应用的环节之一是价格,以一盏双路的太阳能路灯为例,两路负载共为60瓦,(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W左右,按每瓦4元计算,电池板的费用就要640元,LED太阳能路灯生产厂家,再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1080左右,整个路灯一次性投入成本大大**市电路灯,造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。
控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成 控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在阴雨天较为**,LED太阳能路灯批发,除使用了质量较差的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。
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