我们拥有多年紧固件研发、生产、销售、服务于一体的发展历程,积累了丰富的钢结构螺栓制造经验,造就了一批从事热镀锌螺栓设计制造的工程技术人员和经验丰富的一线技术人员。随着市场经济不断深入和加工技术不断进步,我厂的技术革新和设备改造日新月异,生产规模逐渐扩大,已形成集钢结构螺栓、热镀锌产品、建筑配件系列产品开发、生产、制造、维修、加工为一体的综合型企业。
区分预埋件和预埋螺栓
预埋件和螺栓之间有什么不同?预埋是指在浇注混凝土时预埋在混凝土内的连接部分。根据连接方式的不同,预埋件可以是钢板、螺栓、销钉、吊钩吊环、拉钩吊环等。预埋构件是一种重要受力构件,其截面、尺寸、直径、位置等均要进行计算,并在设计大样图中明确标明。
,预埋件与埋件螺栓之间的区别:1.埋设方式不同:预埋件是在后期穿插各种管道的(如强、弱电、给水、煤气等),预埋件是用于做后工序固定的连接件(如门、窗、幕墙、管道、煤气等)。预埋铁也叫预埋件,它的外观是在一块钢板上竖直焊上几根钢筋作锚索,浇注在钢筋混凝土结构上,成型后钢板和混凝土土的表面齐平。预埋管道是将一截钢管埋入混凝土结构中作为开孔材料。2.形状不同。外部型材上,预埋件主要为钢板状,主要用于门、窗、幕墙、水管、煤气管道等部位,起到连接和支撑作用。埋入式螺栓则是钢管状的,用于在结构中留置管道,用于穿管或留置孔。常用于混凝土墙板管道预留孔中使用。
第二,预埋件的埋设要求:1.埋置预件在埋置过程中,应采用多轴线,相对轴线之间的精度足以满足埋件几何尺寸的要求,若采用单轴线定位,丈量时尺寸误差会累积,造成埋件的偏位,相对轴线偏差小于20mm。2.幕墙与主体结构连接的预埋件,在施工时应按设计要求埋设在主体结构上,预埋件上下位置偏差不得大于10mm,上下测量是根据底模用卷尺测量。3.当土建梁柱钢筋绑扎完毕后,将预埋件临时用铁丝固定在钢筋上,或用箍筋点焊。4.如果在埋设预埋件时碰到埋件位于箍筋空档处,可加入钢筋,或用钢丝将其与箍筋连为一体。
对接触网预埋件进行防腐
接触网预埋件(预制埋件)是指在隐蔽工程中预先安装(埋设)的构件.是在建筑结构浇筑时放置的构件,用于砌筑上部结构时搭接。为了便于外部工程设备基础的固定安装.例如,建筑大棚的承重结构体系与建筑主体结构之间的连接,这种连接在混凝土结构和钢结构之间,通常采用预埋件或后加锚固件。大多数预埋件由金属制成,例如:钢筋或铸铁,是将由钢板和锚固筋固定在结构上,用于连接结构构件或非结构构件的固定用途。例如,在后期加工(如门、窗、幕墙、管道、煤气管道等)中所用的接头。你们不敢相信,这么小的一件东西居然能起到这么大的作用,如果生锈了,带来的损失可想而知。
例如,预埋件与建筑主体结构的连接可靠耐用,直接关系到主体结构的可靠性和使用寿命。所以在施工过程中,必须特别注意预埋件的使用。在施工中,需要对所用的各种预埋件进行计算,以确保其具有足够的承载能力。为保证各结构间的连接安全可靠,各部分连接的预埋件在主体结构施工时应按设计要求的数量、位置和方法进行预埋,预埋位置应正确。在施工过程中,更要注意预埋件的防锈防锈,如果预埋件防腐层被破坏,则应按设计要求重新防腐。
那么,怎样才能处理好接触网预埋件的防腐蚀和防锈性?预埋件在施工前应全部按设计位置放置,并做好防腐防潮处理。将代诺DINITROL25B喷涂或刷在预埋件的表面,可以保证3-5年不生锈,并具有一定的防锈能力,而在使用预埋件时,只需擦去上面的油膜,方便省力,无需额外除锈。项目完工后均需对在外的预埋件进行表面防腐处理,此时可选择代诺金属防锈蜡、重质防腐材料,可有效长期防腐,如DINITROL4941这款,还可抗酸碱腐蚀,涂敷后,外层结实而柔软,不开裂,也不脱皮,不起泡,有损伤后仍可自我修复的功能,是预埋件的有力守护者。预埋件虽小,作用不大,防腐防锈是不可能的。
高铁预埋件的重要性
高铁预埋件是隐蔽工程中的钢铁部件,对外部工程的稳定有很大的作用。作为后工序固定时使用的连接件,一般使用埋入材料根据图纸加工,进行测定位置和技术设置支架等,测定位置时,技术人员对图纸特别熟悉,测定技术交底,由测定人员测定,根据埋入的地脚螺栓和埋入材料测定具置。螺栓和高铁预埋件在混凝土中浇水的钱经过严格的检查和检查,这一步很重要。
埋入材料在使用时经过再测定和后固定,再次调整和固定后,达到技术要求后,将螺栓的下部与固定架焊接牢固后,同时要注意固定螺栓,在纵横两个方向加入焊接剪力支撑。
预埋件工艺过程
按图加工→测量定位→支架支撑→固定螺栓、高铁预埋件构件及临时固定→复测及后固定。
1.度量定位。先由技术人员熟悉图纸,进行测量技术交底,再由测量人员根据技术测量要求,从测量控制网中引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。按照设计高铁预埋件地脚螺栓与高铁预埋件件中心、标高的具置再进行定位。
2.固定支架。将相对标高、底部应焊接可靠、与模板、钢筋固定架等完全分离,且固定架应具有足够的刚度和稳定性,投入固定支架立桩时应确保安全。
3.安装螺栓。安装固定架后,安装螺栓时应先根据定位线将中心固定好,然后调整标高,按方案要求进行临时加固。
4.复测点终固定。在螺栓和高铁预埋件件安装完毕后,由检测人员再次对其进行调整、校核,检查达到规范要求后,再用固定架将螺栓下端焊接牢固。与此同时在螺栓固定架的纵横两个方向上增加焊接剪刀撑。
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