聚合物砂浆主要是针对传统水泥砂浆在高吸水率基层抹面后常出现诸如粘结性差,抹灰层空鼓开裂等现象研制的新型建筑材料。
本品塑性收缩干缩率低,减少了砂浆早期的塑性收缩裂纹,提高了砂浆的抗渗透性、抗冻性、耐磨损性,从而抑制了微细裂纹的生成和发展,从而起到阻裂、防渗、增韧、增强等作用。
施工和易性好,不会产生泌水离析现象。
应用范围:
1、适用于加气混凝土砌块、灰砂砖、陶粒砖等各类强吸水性墙体材料的内、外墙抹灰施工。
2、适用于粘土多孔砖、混凝土空心砌块、红机砖等墙体的内、外墙抹灰施工。
3、钢筋混凝土剪力墙、梁、柱、板的抹灰施工。
施工说明:
1、基层入理:检查基层表面无空鼓、无空鼓、无油污、无脱膜剂以及浮尘、疏松等。
3、施工方法:如手工抹灰,每次批抹厚度不宜**过10mm,确保砂浆与基层粘结良好,厚度**过15mm时,建议分再次抹灰。
如采用机械喷涂,喷后需立即用长形的刮刀刮开并将多余的材料去除。
待砂浆初凝后(大约1-2小时,以现场为准),用刮板进行收光。
参考用量:抹灰厚度10mm,用量为:12-14kg/m2。
注意事项:
1、本品应随拌随用,一次拌料不宜过多。
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
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