FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料,分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种,广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中,它是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成,以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料,产品质量符合JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准,也符合/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
FYT-1 桥面防水涂料施工方法:工作人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底,并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
fyt-1改进型桥面防水层施工 控制
1、开工前的检查
(1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求;
(2)密切关注天气,选择晴好天气施工,并检测当时的施工温度符合规范要求;
(3)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清洁无污物;
(4)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐全,施工人员的安全防护是否符合
FYT-1路桥防水涂料技术指标:
◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
FYT改进型 FYT—1
固体含量/% ≥ 45
耐热性/℃ 140无流淌和滑动 160无流淌和滑动 180无流淌和滑动
涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa≥ 0.4
不透水性/0.3Mpa,30min 不透水
拉伸强度/Mpa ≥ 0.50 1.00
断裂延伸率/% ≥ 800 640
干燥,25℃ 表干 ≤ 4h 20min不粘手
实干 ≤ 8h 40min无粘着
FYT-1路桥防水涂料适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.,喷涂0.3公斤/㎡。
施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为50kg
运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
FYT-1桥梁防水涂料产品无毒、无味、无环境污染,冷施工; 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性; 抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面理想的防水材料!
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果,钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝,引起桥面渗水,导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏,延长其使用寿命,提高其上部结构的耐久性。
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