深圳**高油井内衬管 油井管螺纹 **高油井内衬管

石油开采一般以钢制金属管材为主，虽然在材质及防腐耐磨方面各个都下足了功夫，但在管材耐磨方面却都是高分子量聚乙烯这一材料的出现彻底改变了这一现状，一些十年前就将这一材料巧妙地运用到油井采油上。
油井内衬管适用范围：
1、有杆泵井：适用于杆管偏磨、腐蚀、结蜡严重井。特别适合于水平井，定向井，井斜方位大，井身不正，杆、管故障率高的油井。
2、内衬于剩余壁厚不小于原壁厚50%的旧油管中，可继续使用。
3、注水井：适用于结垢、腐蚀严重的注水井。
4、腐蚀性气井：适用于含H2S和CO2的气井。
5、海上油气井及陆上高产井：大大延长管柱寿命，减少停产损失，降低综合维修成本。 
6、能改善人工举升系统效率，可作为节电措施应用。
7、各种口径、长度的平式、加厚油管均可制成内衬油管。

油井内衬管耐磨擦性：
油井内衬管与其它材料管材相比具有耐磨性好的特点。经过加工后，分子量聚乙烯油井内衬管的耐磨性仍然**普通分子量聚乙烯管材10倍以上。自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前有效的一种抗偏磨方式。

油井内衬管耐腐蚀性：
油井内衬管具有优良的耐化学要品性，除强氧化性酸液外，在一定温度下和深度范围内能耐各种腐蚀性介质，如酸、碱、盐及**介质（茶溶剂除外）。在20℃和80℃两种温度下，通过对80种浸泡30天，外表无任何反常现。这一特性，使得井内含有的各种化学药剂对油管的腐蚀减少，延长了有管的使用寿命。

油井内衬管防蜡性：
 油井内衬管具有磨擦系数低，抗结垢、自润滑的特点。通过磨擦系数测试表明，分子量聚乙烯油井内衬管的磨擦系数为0.07～0.11，相当于冰与冰之间磨擦。管壁表面非常光滑，减少了液体在油管内流动时产生的磨擦阻力，降低液体在油管内结蜡的几率。

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