土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有*特的性能与。
土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅类。
单向拉伸塑料土工格栅:
聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压,形成板材、经过冲孔,再纵向、横向拉伸而成。双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等长久性承载的地基补强。因为双向塑料格栅具有诸多优点:如: 路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。可有效防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。 而且施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。此外还可以取代金属网,用于煤矿井下假**网。因此双向塑料格栅在实际施工中获得了广泛的应用,适应于大面积承载的地基补强施工效果显著。
聚乙烯单向拉伸土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大**其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
双向塑料格栅主要应用范围有: 各种公路、铁路、机场的路基增强;大型停车场和码头货场等承载的地基增强;铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;矿山、坑道加固。
特点
1、强力高,由于使用塑料纤维,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。
2、耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
3、透水性好 在纤维间有空隙,故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。
5、施工方便,由于材质轻、柔,故运送、铺设、施工方便。
6、规格齐全: 幅宽可达9米。是国内宽产品,单位面积质量:100-1000g/m2
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