海上货物运输
系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
基本职能
1、运输职能
2、仓储职能
3、配送职能
4、包装职能
5、装卸搬运职能
6、流通加工职能
7、信息处理职能
*二层是运作执行层。包括仓储管理(WMS)、运输管理(TMS)、流程管理(PM)与事件管理(EM)等应用系统。
*三层是计划协同层。包括供应链计划(Supply Chain Management)和网络设计(Network Design)、需求计划(Demand Planning)和计划/排程(AP/AS)、以及B2B业务集成(协同)应用等。
*四层是战略决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助决定企业的战略方向,寻找企业的**竞争力,决定企业采取何种竞争、发展策略。的思路大概是好的系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理的战略、计划、执行是相对应的。
现代物流
在当今的电子商务时代,**物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的**目标是在物流全过程中以小的综合成本来满足顾客的需求。
发展现状
“十一五”特别是印发《物流业调整和振兴规划》以来,我国物流业保持较快增长,服务能力显著提升,基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。
产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元,比2005年增长3.1倍,按可比价格计算,年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元,比2005年增长2.2倍,年均增长11.1%,物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%,占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加,从业人员从2005年的1780**增长到2013年的2890**,年均增长6.2%,详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
方便生活:实际上,生活的每一个环节,都有物流的存在。通过**间的运输,可以让世界出现在不同肤色的人身上;通过的储藏技术,可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相;
成都畅佳物流有限公司创建于2012年,是一家证照齐全、合法经营、实力雄厚、经验丰富的大型物流公司。我们有着严谨的运输组织,完善的经营管理,凭着诚实守信、严谨务实、积极进取的态度,以优质高效的运输质量,深得广大企业、客户信赖。 经营范围:我公司主要从事成都至国内的公路运输业务。业务范围涵盖机械设备、电力设备、家电、电子、建材、家具、食品、制药、化工、日用品、纺织、高科技产品等各行业物流服务。目前,公司营运遍及全国,在国内各大主要城市均设有分支机构。提供零担、整车、仓储、代提、代送等多项业务。 公司实力雄厚,现拥有员工五十余人,均由热爱本行,富有运输专业经验的人员组成,公司严格按照ISO9002质量体系现代标准管理以及灵活的结算方式,将为您提供*的运输服务。本公司拥有车长2.3米~17.5米,载重1~32吨,空间3.5~140 m3的各种全封闭,半封闭车辆50余台,并在此基础上与十余家国内车队建立长年合作伙伴关系。