18650电池UN38.3认证准备资料

HDBT 服务范围:
本实验室可以直接检测的认证项目有：CE,CE(NB),FCC,FCC(ID),ROHS, PSE,SAA，A-TICK, ERP, C-TICK, UL, ETL,CCC, SASO, UN38.3, ISO9001, CEC, E-MARK，GOST,IC，REACH，WEEE，MSDS，PAHS，加洲65，NE71，IP等级防尘防水测试等**认证。
UN38.3认证和MSDS有什么区别
通常很多人做电池检测的时候，将UN38.3和MSDS混淆或者认为是同一个认证，这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书，是一份对锂电池成分以及应急处理的文件，UN38.3是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运，经常要求一并提供UN38.3和MSDS，因此很多人误认为UN38.3就是MSDS。

UN38.3：适合范围几乎涉及到**，属于安全和性能测试，只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池，不管是很小的纽扣电池？安装在设备上的电池？还是与设备包装在一起的电池？都需要进行UN38.3测试并且**航空运输鉴别报告后方可通过空检。认证周期从几天到一个月不等（主要根据产品的容量，前期条件的试验来定），认证费用从几千币到一万多币不等。近UNDOT(UND38.3)的正式强制，导致很多厂商也在徘徊，找不到适合的第三方检测机构。事实上，只要符合实验室IEC17025的要求，有相关UN38.3检测设备，强有力的技术做后盾，都可以进行UN38.3测试并出具UN38.3测试报告；值得注意的是：终航空运输鉴别报告一定要由中国民航总局直接授权认可的危险品机构才能审核发证，UNDOT(UND38.3)和其它认证的区别是，其它认证的效果体现在终端销售市场上，UNDOT(UND38.3)的测试效果体现在运输过程中。

锂电池UN38.3测试和包装件1.2m跌落测试：
UN38.3系指由危险货物运输会编写的《试验和标准手册》（Manual of Tests and Criteria）中关于锂电池检测的*38.3节，成品锂电池或含锂电池的设备运输都必须先完成38.3节中规定的各项测试（除非有始发国主管当局的批准文件才可豁免），锂电池单独航空运输或与设备包装在一起运输，还需经过包装件1.2m跌落测试。
    注：样品如需退还请务必在委托申请时在相关位置明确，否则以不退样处理。
    铅酸电池振动、压差、55℃漏液测试：
    振动、压差、55℃漏液测试是针对铅酸电池运输条件的一系列测试。根据危险货物运输会编写的《关于危险货物运输的建议书 <规章范本>》中的规定，一般情况下含电解液的铅酸电池如未经过任何测试，运输为第8类危险品，UN编号2794；如果铅酸电池通过振动、压差测试，未进行或未通过55℃漏液测试，运输为第8类危险品，UN编号2800；如果铅酸电池依次通过三项测试，则为“非限制性物品”。
    检测项目：
    锂电池检测（UN38.3测试、1.2m包装件跌落测试等）
    铅酸蓄电池检测（振动、压差、55℃漏液测试等）
    各类电池的运输条件
    各类电池的MSDS制作
    根据客户要求依据各种标准进行电池检测（如电池容量测试等）
    检测电池种类：
    锂离子电池        锂金属电池       大型锂动力电池
    铅酸蓄电池        镍氢/镍镉电池     碱性电池
    其他各类化学电池
    检测标准：
    UN 系列标准         BS 系列标准         IEC 系列标准  
    ANSI 系列标准      UL 系列标准        JIS 系列标准
    GB 系列标准        SJ-T 系列标准      QC/T 系列标准
    SN/T 系列标准      IEEE 系列标准      YD 系列标准
    客户提出的其他标准或者非标准测试方法

UN38.3 新版本(Rev.5)发布及其内容介绍
United Nations《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 (Recommendations ontheTransport of Dangerous Goods: Manual of Tests andCriteria)Rev.5版本已于2009年12月31日发布，其将取代现行的版本Rev.4-2003。据相关消息，部分国家和地区运输部门已开始使用该新版本，但也有部分地区将于2011年1月1日开始施行。在新版本《试验和标准手册》里面，其中的*38.3节针对锂金属和锂离子电池的检测要求还是有比较大的改动。与UN38.3的原版本Rev.4-2003相比，新版本的主要改动内容如下：
目前各航空公司依据**航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机
电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为
《危险物品运输试验和标准手册》*3部分38.3款（简称UN38.3测试）。 
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。
T.2热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20±5℃)
存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;
T.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源，以放电电流进行强制放电。
我们的优势：
（1）规模较大、。
（2）速度快，价格，5天就可以完成测试并**！
（3）有对策和能力！与包整改！
（4）拥有欧盟授权TUV和美国授权TIMCO！
办理CE认证,FCC认证，ROHS认证只需5天
祝您生意兴隆！生活愉快！

中鉴检测·打造中国智造，让世界较值得信赖！深圳市中鉴检测技术有限公司（简称：中鉴检测，英文：CCTI TEST）是一家专业从事电子电器产品、消费产品和工业用品检测的第三方检测认证机构。公司总部位于宝安福永，客户群体遍及消费电子产品、音视频产品、家电、电池、灯具、玩具、安防、机械、纺织品、鞋材、食品、汽车电子、医疗器械等领域，可在范围内为客户提供一站式检测认证服务。打造中国制造，让世界较值得信赖！公司自成立以来，就秉持着“专业，精心快捷”的服务理念去用心服务每个客户，并得到了众多客户和**机构的支持与认可，公司现已与意大利ISET 公告号0865、土耳其UDEM 公告号2292、欧盟TUV机构、*、Intertek、BV、美国UL、TIMCO、韩国KTC、印度BIS等机构合作并获得相关授权，证书报告得到包括美国、英国、德国、法国、意大利、日本、韩国、闽台和中国香港地区在内的多个国家和地区的认可，具有的**公信力和影响力。中鉴检测业务范围：欧盟认证：CE认证、无线RED认证、ROHS认证、REACH认证、ERP认证、TUV认证、GS认证美国认证：FCC认证、无线FCCID认证、UL认证、ETL认证、Prop65认证、CEC认证澳洲认证：C-tick认证、SAA认证、RCM认证日本认证：PSE认证、无线TELEC认证、VCCI认证中国认证：CCC认证、CQC认证、质检报告、SRRC入网型号核准、闽台无线NCC认证中东认证：沙特SASO、肯尼亚PVOC、尼日利亚SONCAP、科威特COC、乌干达COC、中东G-mark电池认证：IEC/EN 62133、UN38.3空海运鉴定书、MSDS认证、WERCS认证玩具认证：欧盟EN71、美国ASTMF963、美国CPSIA认证、加拿大SOR/2011-17、澳洲AS/NZS ISO 8124、中国GB 6675、日本ST2002/2012ISO体系认证：ISO9001:2015、ISO14001:2015、OHSAS18001:2007、TS16949:2016其他：印度BIS认证、埃及NRTA认证、ATEX防爆认证、节能认证等。选择中鉴检测的理由：（1）丰富的信息资源中鉴检测与国内外检测机关机构，相关行业、质量环境研究机构有广泛联系，信息渠道畅通，提供市场的通行证。（2）完善的内部质量管理体系中鉴检测自成立始，便严格按照ISO17025管理体系进行工作，以科学严谨的,,立地提供准确的测试数据。（3）让客户满意的价格体系中鉴检测直接与国外认证机构联系，省去了许多中间环节，再加之我们有效的成本控制，大大降低了经营成本。尽可能在工厂就近的实验室,使测试的时间较短,费用较低。（4）的服务理念中鉴检测除为客户提供检测服务之外，还可提供专业培训服务，如：安规设计、认证介绍、ISO体系培训、验厂培