云南到爱尔兰快递-多长时间到

深圳市德德物流有限公司是一家经营了多年的国际物流公司，公司整合物流资源，为客户提供低价的国际物流服务，公司有着10年的核心管理团队，全员致力打造服务，全力给电商卖家提供*为*省成本的物流解决方案。公司与国际快递公司始终保持着良好的合作关系，主要合作伙伴有：国际快递DHL、UPS 、FEDEX等等。
DHL国际快递与EMS国际，国际快递优势服务介绍大比拼，给您一个属于自己的正确选择。
EMS是全球邮政绿色联盟的一。也就是全球各国的邮政的合作伙伴。EMS国际服务的速递网络遍及全球超过210个目的地，效率更高，稳妥周到，清关能力强，是你速递急件的理想选择。
EMS的邮寄方式是，当地国家的邮局收集货物后，通过空运，陆运，或者其他渠道运到对方邮局，对方国家的邮局再派送到客户手中，相互之间是独立的，但也是合作的。
EMS好处是具有优先通关的。通关能力强，送达范围广特点。
EMS国际快递优势：
1、服务范围广泛，可通达全球220个国家地区；
2、折扣，具有价格优势；
3、采用实重计费，不计体积，无燃油和偏远地区附加费；
4、简单报关文件，清关查验率低，通关速度快；
5、提供网上跟踪查询。
DHL是国球的快递公司。世界是绝大多数快递货物都是通过DHL运转的。DHL的价格便宜。服务好，是其他快递公司佼佼者，对寄一些小货，丢失率也是极低的。DHL到欧洲，美洲，中东及非洲国家价格比同行业的快递都是比较便宜的。
DHL国际快递优势：
1、DHL完善的快递和物流服务；
2、DHL全球的快递和物流网络
员工-- 超过285,000人 ；办公地点-- 约6,500 ；转运中心、仓库和集散站-- 超过450个 ；口岸-- 240个 ；飞机-- 420架 ；作业车辆-- 76,200部 ；国家和地区-- 超过220个 ；每年件量-- 超过15亿 ；所覆盖的目的地-- 120,000；
3、DHL航空-用飞行连接世界，DHL本身拥有4家航空公司。

国际快递，相必不家对这个词不在陌生，特别是对哪些在从事着跨境电商平台和外贸的卖家而然，每一笔生意都离不开国际快递。
它的作用就是帮你把物流安全的送到客户的手上，只不过不同的只是，它送达的地方是全球。
但对着跨境电商卖家而然，国际快递的费用算是跨境电商的主要成本了，因为根据数据统计，国际快递费占跨境电商成本的30——60，这从另一方面来说，国际快递的重要性了。
所以对跨境电商来说，当然都想要找到一家服务好、渠道丰富、价格便宜的国际快递公司来合作。
那国际快递公司这么多，那
国际快递哪个公司好
呢？
首先，我教你如何分析什么是一家好的国际快递公司：
1：资历：
资历是指这家公司，成立多久了，常常来说，我建议跨境电商商的新人选择一家老快公司来合作，更有**，合同也更完善一些，发生什么重大事故，它们也不会跑，因为跑了，对它们的声誉会造成更大的影响
2、渠道
每一家公司都有主打优势：可能是空运，可以是海运，可能是某个国家，可能是某些主打产品，比如货物，电池，化妆品等等，你要发的物品跟它们的主打渠道合适，这样的不管是对于渠道的优势还是价格，都更优惠一点，还有清关，和配送速度也可控，有效提高客户体验。
3：价格优势
这个也是挺重要的，虽然我们在选择国际快递公司合作时，不能只看价格，但我相信，对于每一家跨境电商卖家来说，吸引力是无法左档的，所以有价格优势的国际快递自己更好啦.

货运方式，大致可以分为两类：一是头程，二是尾程。头程是相对于跨境电商卖家选择何种方式将商品从中国运到目的地所在国。尾程是跨境卖家选择何种目的国本土的
方式将商品送到消费者的手上。
海外仓
解决后顾之忧自建物流供应链对跨境出口电商的要求极高，要求跨境出口电商全链条都参与其中，包括：头程
+清关+尾程+海外仓储等等。通俗来讲，即：跨境出口电商有自己的头程运输方式，有自己的清关资源，有自己的目的国尾程的快递渠道，有自己的海外仓储库房，全链条参与，没有后顾之忧。
单就尾程的选择来说，自建物流供应链可以说是海外仓模式。海外仓模式适用于跨境出口电商有条件的基础上，跨境出口电商可在消费者所在国建立自己的海外仓，用于储存商品以及处理商品下架、打包等事宜，等消费者在上下单之后，跨境出口电商可直接同步海外仓，将商品下架、打包，然后选择目的国本土的快递派送到消费者手上。
—紧密联合第三方
弥补后备资源不足尾程有条件自建海外仓库的跨境出口电商卖家，在处理包裹的时效上可能较好，一方面沟通起来方便，另一方面信息同步快速。但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言，选择与第三方海外仓合作可以占一部分国际消费市场。
与第三方海外仓合作，可以弥补部分跨境出口电商的后备资源不足的缺陷。操作和处理的过程与自建海外仓一致，不足的是，与第三方海外仓合作，需跨境出口电商卖家花更多的时间和人手去跟第三方海外仓进行沟通、对接。
但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言，这种尾程的解决方案不失为一种争取国际消费市场的好方法。
3虚拟海外仓—采用发货新模式，赢得市场利润空间对于新进入跨境出口电商行业的小型企业来说，自建海外仓太艰难，与第三方海外仓合作体量上又少，花大量的仓储费用于第三方海外仓，销售额却兜不住仓储费，得不偿失。
所以，新进入的跨境出口电商想要打开国际消费市场，赢得市场利润空间，尾程的解决方案上，虚拟海外仓是可选的。随着越来越多的跨境出口电商崛起，虚拟海外仓将成为另一种发货新模式、未来新趋势。

每次寄快递时都肉疼，一个字“贵贵贵”，再多寄几次我这个月就白做啦！
敲黑板，重点来啦！重点来了！今天，教你如何在国际快递中省出真金白银。
一句话，为了省钱，就是要“整”，就是你的货是分多个小包裹，建议合并成一个大包裹，不要拆分！
这是为什么呢？因为国际快递公司计费都是按首重续重法和查表法的。如果你有多个小包裹，那就会产生多个首重，续重，5个包裹，那就五个首重了，一个首重30/kg的话，那你就需要多支付150元，而且还不包括这五个包裹的续重。如果是按查表法算，那价格差异又更大了。
大家都知道，影响运费的除了重量，还有一个关键的体积重，一个字——“减”，我们要尽量缩小包裹空间，合理放置包裹，大件放在下面，小件放上面，将每一个空间用尽到底，不让我们的每一分钱白花，也不花每一分冤枉钱。
上面讲到了一个体积重，那么减少体积重的方法就是减少包装，舍弃不必要的包装盒、包装袋，做到断舍离，这样不仅能减少空间，还能节省重量呢~
就是说要让我们的货物能屈能伸，小优见过一个小伙伴，要寄一个模型给国外的朋友，模型重量不大，但体积稍大，因为这个是小伙伴辛辛苦苦拼给他朋友的，所以不舍得把模型拆了，但体积大会增加很多运费，后在我们的劝说下，不得已把模型拆分，体积一下子减少了1/4,银子马上省下来好几百呢！
当我们在寄衣服、棉被时，因为他们都是蓬松的材质，所以会占用很多空间，我们建议是将这样物品真空压缩，减少体积后邮寄。
没错，省体积，就是省钱！！！
在国际快递装包时，如果出现鼓包、凸起的部分都会让我们的长宽高增加，终导致体积重增加，，所以小伙伴们，一定要注意把箱内的物品放平整，顺便检查装是否平整，避免不必要的细节增加我们运费负担
实现电子交易模式突破。目前，东莞保税物流中心已在门港投入运营，具备开展保税仓储、流通加工、国际配送、国际贸易和国际采购等现代物流业务的能力。根据2011年7月和广东省共同签署的《*共和国、广东省共同建设全国加工贸易转型升级示范区推进转变发展方式合作备忘录》，和省将共同积极推动示范区内区的功能整合、政策叠加，支持设立门港保税港区。物流北京平台主要产品体系由7个应用服务中心和1个公共服务中心组成(简称：7+1)。七个应用服务中心为：1)提供“在线发货”及“车货信息交换”服务的网上业务中心;2)提供库房、设备、人才、劳务信息服务的物流资源中心;3)提供在线招投标服务的物流行业电子采购中心;4)提供车辆货物的车辆与管理中心;5)提供物流企业找车找货询价的网上业务中心;6)提供物流企业车辆管理系统的网上停车场;7)提供物流企业表单数据交互的数据交换系统。

德德物流是?国际货运服务代理商，主要聚焦于**国际快递及空运业务的发展和服务，致力于在国际货运中为客户提供安全可控.高性价比的国际物流解决方案。德德物流定位于专注-?的精神，一直从事于国际快递，**空运服务近十几年并始终**着行业的发展，公司基础设施建设一直是公司重视领域，十多年来重点投入的IT技术部不断升级壮大，为公司基础管理提供时代性与时俱进的技术后盾。?主要市场:德德物流现总部设于深圳机场，有广州、东莞、?、汕头等分公司，通过整合?、深圳、广州各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作，一直服务于业内货代**，合作货代商遍布?，合作伙伴数千家，步居行业服务商之列，在业内拥有较高的度。?主营产品或服务:公司主要经营新加坡快递,新加坡专线物流,新加坡到国内进口快递,?德德物流现总部设于深圳机场通过整合?、深圳各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作，一直服务于业内货代**，合作货代商遍布?，合作伙伴数千家，步居行业服务商之列，在业内拥有较高的度。