板式橡胶支座
一、公路桥梁板式橡胶支座规格系列
1、范围
本标准规定了板式橡胶支座的要求、规格系列及选用。
本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。
规范性引用文件
下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,GYZF4滑板板式橡胶支座厂家,其新版本适用于本标准。 JT/T4 一2004 公路桥梁板式橡胶支座 JTG D60 一2004 公路桥涵设计通用规范
桥梁板式橡胶支座的缺陷、病害,形式各样,常见的主要有以下几种
(1)橡胶支座受压不均匀。有的支座局部脱空,有的甚至完全脱空,不参与结构受力,从而造成其它支座压力增大,发生较大变形。
(2)橡胶支座开裂。产生橡胶支座开裂的原因很多,主要可分为两类:一是橡胶支座本身的质量问题。二是施工安装的问题。橡胶支座本身的质量问题主要有:橡胶质量不符合要求,比如:使用再生橡胶;胶料中有夹杂、微孔、含胶量低;胶层厚度不均匀,保护胶层
的厚度达不到要求。另外,橡胶支座在运输、储存过程中受到污染、损伤,影响了支座的质量。施工安装中的问题主要有:a.支座垫石高程不符合要求,垫石与梁底支承面之间偏差过大,造成有的支座脱空,有的支座受压过大。b.支座垫石表面、梁底支承面不平整,造成支座偏压。c.支座垫石、梁底支承面位置、尺寸施工偏差过大。d.支座安装的位置偏差过大。
(3)橡胶支座剪切变形。橡胶支座剪切变形过大,甚至产生裂缝,标准GYZ板式橡胶支座报价,造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪变形过大。
(4)支座垫石高度不够。用普通砂浆找平,造成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载。有的支座上部脱空,竟用砂浆封涂空隙。
现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下:
1、支承垫石的设置;垫石的设置是必须的,方便安装、调整、观察及更换支座。
2.普通板式橡胶支座的安装
A先将墩台垫石**面除去浮沙,表面应清洁、平面无油污。若墩台垫石的标高差距过大,橡胶支座,可用 水泥砂浆调整。
B在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶
支座上也标上十字交叉中心线,将 橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合,支座就位
准确C同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方
便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石 间铺涂一层水泥砂浆,让支座在梁的重力下自动找平。
D在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固 钢筋与梁体相连接。
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