冷藏物流冷藏车

冷藏车 主要 由 汽车底盘 +车身 材料 +制冷机组 组成 。 主要 用于 运输 有保鲜 和冷冻温度要求 的货物 。 冷藏运输车 辆基本 配备 了制冷机组 和聚氨酯保温 车厢 的制冷机组 。 冷藏车 主要 用于 运输 冷冻食品 、奶制品 、蔬菜水果 、 等。
冷藏车车体制造技术；
1.“夹层”板组装成块后粘合在一起。目前国内大型冷藏车生产厂家都采用这种技术，用这种技术生产的冷藏车隔热性能更高。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4.真空吸附贴制冷机组分类:制冷机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产和进口机组等。一般车辆用外置冷水机，少数微型冷藏车用内置冷水机。对于低温要求的冷藏车，可以采用车厢内置的冷板(功能相当于蒸发器)
想要有好的保温效果，自然是保温材料的选择。

冷藏车厢体采用拼装技术，车厢板采用全塑料全封闭复合材料板的复合结构，内外壁板采用玻璃钢或合金防锈铝板和不锈钢板，中间夹层采用聚氨酯泡沫保温材料，板与板之间用高强度胶粘剂粘接，并与铝合金型材铆接成一体。车体和门体之间安装有低温绝缘密封条。门锁机构由货车不锈钢标准件制成。车板无接缝，外观光滑，易清洗，耐冲击，耐腐蚀。可以设计任意侧门，不同厚度的车板，不同温区的内外车皮，不同材质和颜色等。

冷藏车的技术优势:好车不仅需要材料和做工，还需要突破核心技术；
1、发泡均匀，密度低；
2.导热系数要尽可能小，一般要求低于0.045W/(m？k)；
3、温度变化的稳定性较好，在-40~70℃的温度范围内，使用能量应满足规定要求；
4.具有一定的机械强度，能承受汽车在恶劣路况下的振动和冲击而不损坏、不变形；
5.吸水率和吸湿性低，抗冻性好；
6.无毒无味，透气性小。保温材料燃烧时，不得分解有毒有害气体；
7.价格低廉，易于成型，可采用填充、浇注、喷涂等工艺形成车厢保温层；

车身结构:采用聚酯湿板工艺和玻璃纤维增强不锈钢柱框架结构，采用世界第五种全封闭聚氨酯板粘接方式。
隔间板材质:内外墙板选用国产机制2.2玻璃钢；中间保温材料选用进口厚聚氨酯；车身厚度80车门厚度80；底板整体铝菱形板，底板彩钢板，中间进口聚氨酯；
配件:车身周边2.5铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，四块防撞橡胶板，不锈钢门框，不锈钢合页，箱内节能照明。
制冷机组:国内的制冷机组有凯丽、韩雪或华泰架空机组，车厢温度范围为0:5度至0:18度(可选择韩国的Hana、美国的开利冷王等进口机组)。
驾驶室能见度-车厢温度监视器、温度控制器和温度打印机等。(根据客户要求可选)
车辆发放:正规底盘证、正规车辆证、正规车辆购置、全国统一机动车辆、车载工具、车辆质量保证手册、车辆操作手册、全国站场目录等。让你去房子省心，方便快捷！
湖北程力汽车股份有限公司生产的冷藏车主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输。以及特定的工业需求温度运输，疫苗的运输。等等...疫苗冷藏车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、多温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车、半挂冷藏车、冷藏冷冻车、保温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车，东风系列冷藏车，解放系列冷藏车、福田系列冷藏车、五十铃冷藏车、长安冷藏车、南京跃进冷藏车、江淮冷藏车、华菱冷藏车、奥铃冷藏车、*小的冷藏车等。

程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂，是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商，是中国民营企业500强。