巴中地磅价格_电子汽车衡_坚固耐用

恒立达称重设备有限公司是生产设计、销售安装、维修测试电子衡器的公司。主要产品有装载机电子秤、全电子汽车衡系列(**地磅、网络管理软件)、皮带秤系列、配料秤系列(皮带式、螺旋式、料斗式)、牲畜秤、定量包装秤、等称重计量设备。批发各类传感器、仪表、接线盒等电子秤配件！
地磅信号传输原理以及出现干扰时应该如何去解决？
首先我们要了解地磅信号是如何传导干扰是沿着导体传播的，如导线、传输线、电感和电容元件等均是传导干扰的传输通道。
从地磅信号的传导干扰源观察，它有不带信息的噪声及带有信息的无用信号。如电源开关接通所产生的火花对某个电路可能会产生干扰。一个带信息的信号在其对应通道是有用的信号，如果它进入别的通道，虽带信号但都是无用信号，可对其它仪器造成干扰。所以说，一台电子设备都可能成为一个干扰信号源。
传导电磁干扰的路径我们称为电磁干扰的传输通道。就是将干扰源通过线路传输给输入端，它在测试仪器仪表设备电路中产生相应的干扰电压和电流。所以研究电磁干扰分析电磁干扰源和测试仪器仪表设备电路之间的传输路径问题。
形成传导干扰的原因是干扰源、传输通道、测试仪器、仪表设备。所以抗干扰也从这些方面着手解决。
1、干扰源的处理和解决
仪器机壳内、电路板上的变压器、线圈是产生强磁场的器件，在设计布置时应加以屏蔽或远离接受电路，对网络系统无作用的、且存在干扰的电源设备取消。
在电子仪器设备中的高频放大、输入及振荡电路以外还有频率相同或接近的电路是引起自激振荡的一种传导干扰源，在设计布置时应远离。
2、传输通道的处理
在电子仪器设备的控制网络中，将有地磅信号的传导干扰源的导线、元件或元件回线与连接接收网络的布线、回线隔离开来；用粗的隔离线和隔离套来减少级间的电容耦合；在控制电路中，使用的传输导线应尽量短，对高频电路须特别注意这个问题，且应避免平行排列导线；对于放大器的输入与输出导线，避免相距过近及平行排列，以避免引起反馈交链和自激振荡；在同一机箱内的几套独立功能的控制板若共用一套电源，同时配置高频及低频旁路退藕电容，以消除干扰。
3、测试仪器受干扰的处理
测试仪器系统的设备、器件、控制电路板在选用电子元器件时应基本不使用低电平的产品部件，对技术指标的灵敏度只需保证其能稳定可靠工作即可。若接收电路对电磁场感应灵敏，则可配置基本封闭型的屏蔽，取消那些在系统工作时不需要的电源。
电子技术的高速发展信息时代，电子地磅技术的广泛应用使得应用的电子、电气设备也越来越多和越来越复杂，电磁环境越来越恶劣。大率的**机对非相应通道的高灵敏度测试仪器设备构成了灾难性的干扰，使得测试仪器设备系统不能正常工作、性能能降低甚至损坏。

电子汽车衡安装方式对应的基础图纸分为地上衡选用无基坑图纸，而地下衡选用浅基坑图纸，那么在实际使用中应该怎样去选择呢？
首先看需要安装的地磅尺寸，以及安装场地大小。例如你现在要装一台14米的地磅，场地只有16米多，那么你只能选择安装地下衡。因为14米的地磅装在地上后还需做两面斜坡用于上下车，地磅需要占地14米，两面斜坡长度也要不**7米长，还需考虑车子是否要转弯的问题。
其次要看安装的地点地势高低，不论是地上衡还是地下衡，地势**四周都不合适。要考虑到雨季积水问题，地下衡的缺点就是排水问题，如果地势较低，则建议重新选址。
综合以上两点，在确定地磅的尺寸之后，就是要根据这些来选择地磅的安装场地，测量好安装的尺寸、两面斜坡的尺寸以及车辆需要转弯出场的场地。
地上衡的优点：基础简单，安装、维修方便。排水相对较好。
地下衡的优点：占地少，司机开车上磅时比较容易。
电子汽车衡不论是选用哪种地基，在选址及施工时都要严格参照图纸执行，方可确保基础的科学性，保证基础的质量，从而能保证汽车衡正常使用。

地磅在使用过程中经常会遇到故障，秤不回零或零位不稳定是常见故障之一。秤不回零是指开机时或卸载后没再规定时间内显示零值。零位不稳定，始终在某个小范围内跳动。这两种故障不影响过秤，往往不会引起注意而被忽略。但这两种故障会影响秤的准确度，在用户中造成不好的影响，长久下去会影响到企业的声誉，从而造成无可挽回的损失（由于风力产生的零点跳动不在分析之内）。下面是技术人员在这十几年的实践工作中总结出地磅不归零或零点不稳的几点原因及处理方法：
1、基础不实造成秤不回零或零位不稳
以120吨、分度值20公斤的地磅为例，分度数为6000个。由于重量大，对基础的要求也高。在北方使用，由于冬夏温差大，冬季气温低。要是基础不牢固就会造成基础变形，所以对基础的质量要求就较高。因为120吨地磅有8个传感器，若传感器受力不匀，会导致输出不均衡，从而影响计量准确度，因此基础不实是造成秤不回零或零位不稳的一个原因。
2、限位螺栓与基础间隙的大小造成秤不回零或零位不稳
因为地磅在使用过程中禁止秤台受外加力作用，秤两头有4个限位器，限位器的缝隙应保持在5的距离。如果距离大，容易造成传感器受力不匀。距离太小，重车上秤就容易造成限位器与秤的基础摩擦。也是造成秤不回零或零位不稳的主要原因。
3、不清扫不保养造成秤不回零或零位不稳
车辆上秤所带的尘土的灰尘越积越多、越坚实。如果清理不及时会给秤产生向上的托力，影响秤的精度。遇到雨天尘土还会造成排水不畅，一旦积水浸泡到传感器的接线盒，不但造成秤不回零或零位不稳，而且容易烧坏传感器接线盒。因此，重视地磅的日常清扫和保养。对于车辆所带的灰尘问题，我们建议企业制定定期清理保养地磅的规章制度，f止尘土积聚危害秤的正常使用，多年的实践，这是一个行之有效的方法。
4、接地不良造成秤不回零或零位不稳
地磅的接地容易被忽略，但是它对汽车衡的影响非常大，电子仪器要求接地阻值在4Ω以下，且为独立地级。因为集成电路工作电压一般是5V直流电压，门坎电压z有零点几伏，当零位电压不是零伏时，会导致集成电路动作紊乱。结果使显示数字不稳。故接地不良是造成秤不回零或零位不稳的原因。
对这种情况我们多采用间隔4m垂直打4根长2m的角铁沉入地下2m的方法，实践这样处理可行性较高。

地磅基础要浇筑混凝土基础，此基础开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期，允许施工时在技术人员下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻＜4欧，从称台位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
基础的施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能**四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。对于浅基坑较应设置排水通道。另外两端有足够长度的平直路供汽车上下称台，两端直道要至少等于称台长度。
基础建造过程中，几个承建筑结构在一个总体上，一般情况下也可以将两个承建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不会产生单独下沉的。
恒立达称重设备将以合格的质量、的技术、**的性价比服务西南、竞争全国!
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