应用范围:声屏障主要用于铁路和公路沿线,
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障施工要求:
1、修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线;
2、声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面;
3、声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定;
4、声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置;
5、声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础*每2m预埋ø100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声;
6、声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺;
7、声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准*11.2.18条的规定;
8、声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层;
9、声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
快速路声屏障简介:
1、声屏障的方位:依据路途与防护目标之间的相对方位、周围的地势地貌,能够挑选几个声屏障的设置方位。公路声屏障通常设在路途路缘石外少1m处。依据铁路规划固定,铁路路堤视频组应摄于路肩上,并契合铁路工务工作需求;路堑声屏障宜设于堑**外侧,桥梁声屏障应摄于工作通道栏杆处;
2、声屏障形状的挑选:声屏障的形状首要包含直立型、折板型、曲折型等。折板型、曲折型等需求计算出每种屏障关于直立屏障的等效高度;
3、声屏障的原料挑选:声屏障的原料金属(包含铝板、镀锌板)、通明资料、混泥土类等;
4、屏体的高度或厚度:屏体的高度通常高度为50公分左右,长度为1.5米左右,厚度通常为8公分到10公分左右; 具体实际情况也可依据客户的需求定做声屏障。
上海豪衡金属制品有限公司(安平县中衡建筑装饰材料有限公司)上海分公司,主营:中衡塑粉、静电喷涂粉末涂料、热固性塑粉、喷涂粉末涂料等产品,是一家从事粉末涂料研制,开发、生产、销售的公司,我公司于2009年开始生产粉末涂料这一环保产品,拥有现代化粉末涂料生产线数条实验样机数台及的质量检测设备,年生产能力可达5000吨以上。我公司一直致力于技术创新推广和新产品的研发工作,所生产的粉末涂料现批量生产不同版面效果,多花色,多功能的系列产品。公司自成立以来,始终坚持以“顾客满意”为宗旨,以“不断创新”为经营理念,以“科学管理”为手段。以“信誉至上”为基本原则。我们一直是以"质量精良、交货及时、价格合理、服务周到"的宗旨来为广大客户服务的。