天津发物流到澳洲找什么物流公司

3、广州到阿德莱德：首方2900RMB，续方1000RMB（含目的港清关，30公里范围内，25-30天可到达）

广州东际货运代理有限公司基于多年的海运经验，与各大船公司的有着良好的合作关系，及不断完善的国内外港口代理网络。为客户提供便捷的澳大利亚门到门运输方式，合适的船期，贴心的服务，优惠的价格！


发货流程

步：先向店家客服确定商品是否可以运输，并确定包装注意事项。（个人和公司都可以收货，*进出口权，我们全部代为完成）。

第二步：发货到我司仓库，确定货物的数量和货物**，提供货物清单于我司，清单模板由我司提供（装箱单里面的货物名称、价格、数量、收货人信息、地址一定要填写正确）。此外需提交明扫描件一份（当地或驾照等）、填写授权书并扫描件为电子版本回传（模板由我司提供）。

第三步：货物齐全，安排装柜发货，并告知具体运费。海运周期 22 ~24 天左右，目的地清关完后安排派送到您收货地址，收货时请您确认货物是否跟你发货的数量一致再签收，尽快跟我们沟通，以便协商处理。

第四步：海运就这么简单，由我们操作，为您提供全程一条龙服务。的服务、的安全运输、让您放心、安心、又省心！

一、中国--澳大利亚可到达港口城市：

悉尼（Sydney），墨尔本（Melbourne），布里斯班（Brisbane），

阿德莱德（Adelaide），帕斯（Perth），黄金海岸（The gold coast）

二、运输方案：

根据货物方数选择不同运输方案

1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ ；

2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，1立方起步。

三、到港模式：在起始港口费用很低，几来个方货物从中国发到澳洲可能也就1000多元。但是目的港口清关的费用很高，可能会**货物的**。货到目的港后还需要自己清关，提货，报税。

四、双清模式：在起始港口费用会稍微高点，但是目的港口除了澳洲的进口税费用（公司收货的话可以抵），就没有其它费用了。而且港口30公里以内可以免费送货到门。我们全包服务。海运以一个立方起运，澳洲海运费构成分为首方费用和续方费用。

中国到澳洲海运时间

中国到澳洲悉尼，墨尔本的船期大约20天左右

中国到澳洲布里斯班的船期大约25天左右

中国到澳洲阿德莱德的船期大约30天左右

五、免费服务:

免费拆箱拍照检查易碎品。

免费代收货--不限包裹数目。

免费小包装整大包装（不含打木架）。

免费代存货（一个月内免费存储）。

……因为在澳洲港口海关不能个人操作清关的!

……能个人操作清关的，目前也就加拿大!

……个人在澳洲港口清关的话，需要在当地找代理公司，还有自己付港口的杂费！安排拖车派送！

……这些费用在澳洲是很贵的！单单人工的GST就很多了！

……因为我们澳洲公司是商业海运的，而且我们澳洲公司是中国华裔，沟通起来较方便！

……较！

……我们澳洲海运门到门是包清关，包目的港杂费！

……所有工作由我司来操作就可以了！ 您过去缴海关收取的费用就可以了！

……澳洲**海运专线：

……悉尼（SYDNEY）、墨尔本（MELBOURNE）、弗里曼特尔（FREMANTLE)、布里斯班（BRISBANE）阿德莱德（Asdelaide）海运包柜、海运散货、海运费用

中国到澳大利亚海运专线：家具海运、搬家、商业贸易出口、出国留学、行李包裹运输、建材出口海运、酒店用品海运、私人物品海运、LED灯具海运、服装海运、大型机械设备海运、餐厅设备海运、奶茶店设备海运等双清海运门到门服务。

现在无论是做什么样的海运航线，一个主要的点就是出口行业航线的价格，海运航线的时效性与出口海运航线的安全性!综合以上几点，我自己给出了我司专注于出口澳洲海运航线的一些建议!对于那些想要从中国海运货物到澳洲的货主来说，是选择澳洲海运拼箱或者是澳洲海运整柜，确实是一个非常重要的问题。因此我现在就以中国到澳洲海运经验分享，中国到澳洲海运价格如何，分享给广大的货主。

（1）中国广州至澳大利亚海运流程：

A：我司全国各地皆可接货，安排国内物流到广东，广州装柜出运，私人物品在广州出运安全，便捷，手续简单；

B：从咨询开始：您所运物品准备好并确定需要出运的计划时间后， 请提前10-15天联系。

C：委托：发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）；

提供发货人资料（姓名，电话，地址，扫描件）

货物清单（货物品名、材质、包装件数、具体数量）

收货人资料（姓名、电话、收货地址、扫描件）

提前1周签订私人物品**搬家运输合同、所运贵重物品**的保险申报、目的港海关清关文件详情介绍、根据客户需求预送相关纸箱让客户整理一些私密的物品。确定好出运日期，请提前2天通知我们，届时我们将安排报关、订舱、海关查验、装上集装箱、海运等事宜。

D：业务操作（报关、报检、订舱、安排出运等）起运口岸操作一般需3-5个工作日，请您根据托运物品的具体情况提前咨询与办理委托运输事宜。包装完成后，晟龙将全程办理报关、报检、海/空港口操作、安排海运或空运、签发运输单证等相关工作。

（2）服务简介

A：我司服务港口有：广州黄埔港、深圳蛇口港――悉尼、墨尔本、弗里曼特尔、阿德莱德、布里斯班。

无论是包柜，还是拼箱，我司均可提供海运一条龙服务，我们均能提供澳大利亚的清关与送货服务。

B：我司承运商品有：玩具类、日用品类、服装类、电池、食品、化工品 类、生活用品类、家具类等各种敏感货、普通货都承接。

C：我司拥有包装经验丰富的工人，并按照您的要求进行货物包装。有10余年工作经验的工人会根据各类物件的形状和体积，采用适当的包装材料和方法，提供妥善和安全的包装。包装材料有箱片，各规格纸箱，挂衣箱，气泡，白纸，油画纸，托盘，木箱等。

D：我司中国仓库免费提供，31天的免费大仓库；

E：我司提供中国到澳大利亚的**海运双清门到门服务；海运、报关、商检、单证、配额、清关、派送一条龙服务；

F：我司每周发船一次（参考船期为周一截关，周五开船）时效保证；

G：所有费用（澳大利亚government相关部门收费实报实销），中国提前之付或者到付，均可以；无任何中间商赚差价；

H：我司澳洲派送工作人员一般为华人提供中文、英文沟通服务，送货司机大多为华人司机，派送沟通无障碍；

I：我司免费赠送海洋保险一份（保额5万以上）

（3）中国到澳大利亚注意事项：

A：澳大利亚国家为注重环境和生态保护，对于进口的货物本质或者包装相当严格。货物若是原木制品或者包装是原木一定要做熏蒸一定要出熏蒸单，否则货物到了澳大利亚就清不了关并且会有罚款。熏蒸我司可代劳帮您做，熏蒸费用全国统一价格700RMB/票，完全可以清关。

B：出口到澳大利亚布里斯班的货物若是包装是木制千万不能有树皮，有虫洞有水湿有发霉等迹象，因为有这些情况，即使做了熏蒸也很难杀死里面的虫类，并且从广州海运到澳大利亚海上时间在11-15天不等，较有可能货物在海上运输的时候因海上气候和环境而孵出虫洞里的虫卵，到了澳大利亚那边会相当麻烦，此点一定要记住。

C：提供给我司的清单与货物一定要符合，不要、漏报商品，较加不能夹带、药等不能正常清关的商品，否则所产生的额外与罚款（可能）会非常高。

D：发货前，请确认好，货到澳大利亚港口后，是自己提货，还是由晟龙澳大利亚公司送货，这个很重要，中途再修改，可能会造成无法及时安排，产生一系统的额外费用。

E：客户付款要及时，因为澳大利亚目的港的仓库，免费时间非常短，清关放行后，都是立即提货的，否则就会产生很多的仓库租。

（4）中国到澳大利亚海运费用：

广州至澳大利亚海运散货拼箱费用算法

（1）：广州到悉尼/墨尔本：首方2400RMB，续方900RMB（含目的港清关送货 30公里内派送上门）20天左右到达

（2）：广州到布里斯班：首方2400RMB，续方1000RMB（含目的港清关，如需送货单票确认（30公里内派送上门）24天左右到达

（3）：广州到阿德莱德：首方2900RMB，续方1000RMB（含目的港清关.送货，30公里范围内）25-30天可到达

（4）：广州到弗里曼特尔（帕斯）：首方2400RMB，续方900RMB（含目的港清关，不含送货（如需送货请提供地址单票确认费用）25-30到达

以上价格包含中国出口的海运费、档费、报关费与目的港清关费、有限里程派送费、海关与AQIS（检验检疫）部门的查验费；

不含澳洲进口GST税、DUTY关税以及海关系统费和其他海关相关费用（可根据实际情况配合客户合理减少纳税或免税）；

如需申请免税：澳洲海关规定，货物****1000AUD可免进口GST税、关税与海关系统费；

新或在海外居住的公民，可将在居住地所拥有并使用**过12个月以上的自用物品和个人财产免税带入（带回）澳洲。申请搬家到澳大利亚免税清关需要提供的资料有：供及相片页和页复印件，私人物品免税入境申请表格。

如有其他问题欢迎来电详谈

1、咨询了解，委托运输，订舱确认船期。不同的船公司船期是不一样的。

广州东际国际货运代理有限公司（以下简称东际**）成立于2011年，是经广州市工商局注册、批准成立的综合性的国际货运代理物流企业。公司以一体化精益物流、国际货运出口代理-海运、空运，仓储，配送服务等四大板块为主要业务发展方向，专注于中国出口至新加坡、澳大利亚、加拿大、新西兰、美国五大国家的海（空）运输散货（整箱）双清门到门货运代理业务。公司具有完善的运输网络，以广州、深圳地区为依托,覆盖珠三角华南地区，为客户提供与物流相关的咨询及全面细致的服务，竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的较佳物流方案,提供货物全程运输追踪等*服务。 东际**自2011年成立开始就以创新的门到门（DOOR TO DOOR）运输模式运营，成为了首批颠覆传统模式（港到港、门到港、FOB、CIF等传统模式）的国际货运代理公司之一。GSC积极践行自己的历史使命，人性化的一站式运营方式，较大的简化了客户的操作流程和时间并节省了客户的物流成本。 东际**凭借着五年以上的门到门运输经验和在行业各界的声誉及口碑立足至今，不断探索创新，为实现与客户双赢的发展目标，提供较合理的运输方案帮助客户降低物流成本、减少运输上的琐事流程及安全的运输**，东际**真诚与您携手，共同探索，共创美好未来。