铜陵发物流到澳大利亚物流公司

一.澳大利亚海运简介 

1.门到门海运，国际搬家：中国广东省（广州港，深圳港），浙江省（宁波港），上海港，天津港 集装箱运输； 

  全国各地皆可接货，安排国内物流到广东，广州装柜出运。私人物品在广州出运安全，便捷，手续简单。 

2.货量运输：货物20立方，建议包柜海运到门，根据实际方数选择柜型。

  20GP：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 

  40HQ：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米 

3.集装箱运输方式：上门/工厂装货、我司仓库装货； 

4.货物服务项目： 

  CIF负责项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运；（俗称到港） 

  DDU负责项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运，澳洲清关，澳洲派送到门；（俗称到门） 

5.我司可提供珠三角提货，货物木架加固包装服务，货物木箱加固包装服务。 

  我司提供国内免费仓储，报关、清关服务,办理国际搬家运输，提供货运保险，代收货款。 

6.我们公司做的海运门到门一条龙服务，以下运费包含

   运费=海运费+中国码头费+拖车费+出口报关费+目的港码头费+清关费+文件费+运送门口费用（距离码头30公里）+熏蒸费（如有木架或木质货物）

二.我们运输流程介绍： 

（1）：电话/QQ/咨询海运全程费用，订舱！每周周一装柜/周五开船！

（2）：找我拿仓库地址和唛头，外包装写上唛头，发货到我司仓库。

（3）：我司装柜，报关，放行走船，预计到港时间，代理清关，送货上门，签收！

三.、散货拼箱费用算法：货物立方计算长（CM）宽（CM）高（CM）=立方（船公司费用会按月份变动，以发货月份为准）

（1）：悉尼/墨尔本：散货立方2000RMB，续方800RMB

（2）：布里斯班：散货立方2300RMB，续方900RMB

（3）：阿德莱德：散货立方2600RMB，续方1000RMB

（4）：西澳帕斯/弗里曼特尔：散货立方2600RMB，续方1000RMB（此市区散货不含派送费）

假如有五个方货物到墨尔本计算方式如下，2000+（5-1*800）=5200

备注：如有原本包装或实木家具，需要加700RMB一票的熏蒸驱虫费用，才可以进口到澳洲。

以上价格仅为参考，具体价格视商品的数量，性质，船期，收货地址而定。 

以上报价30公里内派送上门，不包目的港的关税和GST税，我司可代交关税和GST税，具体提供需要商品编码和货值。

四.我们的运输周期：

1.散货：固定每周周二开柜，周五开船；大概25天左右到门； 

2.整柜：根据货物实际情况，安排快的船期。一般周二开大船。大概23天左右到门. 

五.我司可提供的增值服务

1、免费代收货物，不限包裹数量。免费1月提供仓库集货

2、如需打包装：麻袋/免费，纸箱/免费，木架/200，木箱/450

3、提供广州周边城市上门提货，仅收取油费

4、如澳洲当地需要搬货+组装家具，按110AUD/h（3人）实时支付

六.一些常见问题分享

1，客户满足免税条件到海关申请免税，海关一般都是在机场附近，机场停车费是超级贵的，

开车过去的客户可以在机场远一点地方停车再打车过去。

2，我们都是为客户投保的，如果货物有损坏是可以理赔的。货物到了别急着拆，先看看外包装

有没有损坏，如果有损坏拍照下来，伤及到货物可以用此证据理赔。这种几率虽然千万分之一，

也要以防万一

3，买的货物可能组装体积较大可是拆开体积就很小，比如衣柜，梳妆台等，如果自己不觉得麻烦

就可以运到澳洲再进行组装，这样体积就会小很多。运费也会少很多。

4，买的货物没有实木，但是有易碎的需要打木架，那么叫人不要给你打实木木架，打的是夹板木架，

就可以免一个熏蒸的费用

（到港）包含中国到澳洲目的港全部费用，客户自己清关提货

第一点：新家具和旧家具的清关方式是不一样的，需要收货人提供的资料如下

（3）：阿德莱德：     首方2600RMB，续方1000RMB（此市区不含派送费）

广州东际国际货运代理有限公司（以下简称东际国际）成立于2011年，是经广州市工商局注册、批准成立的综合性的国际货运代理物流企业。公司以一体化精益物流、国际货运出口代理-海运、空运，仓储，配送服务等四大板块为主要业务发展方向，专注于中国出口至新加坡、澳大利亚、加拿大、新西兰、美国五大国家的海（空）运输散货（整箱）双清门到门货运代理业务。公司具有完善的运输网络，以广州、深圳地区为依托,覆盖珠三角华南地区，为客户提供与物流相关的咨询及全面细致的服务，竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的最佳物流方案,提供货物全程运输追踪等全方位服务。 东际国际自2011年成立开始就以创新的门到门（DOOR TO DOOR）运输模式运营，成为了首批颠覆传统模式（港到港、门到港、FOB、CIF等传统模式）的国际货运代理公司之一。GSC积极践行自己的历史使命，人性化的一站式运营方式，极大的简化了客户的操作流程和时间并节省了客户的物流成本。 东际国际凭借着五年以上的门到门运输经验和在行业各界的声誉及口碑立足至今，不断探索创新，为实现与客户双赢的发展目标，提供最合理的运输方案帮助客户降低物流成本、减少运输上的琐事流程及安全的运输保障，东际国际真诚与您携手，共同探索，共创美好未来。