散装饲料运输车有如下几个特点:
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
散装饲料运输车水温过高会导致冷却液沸腾、发动机功率下降、机油黏度降低、发动机零部件间摩擦加剧,甚至导致发动机拉缸等严重故障。今天我们就来说说影响发动机水温过高的因素。
一、散装饲料运输车发动机长时间超负荷工作,会使油耗增加、热负荷增高,从而出现水温过高的现象。应避免发动机长时间超负荷工作。
二、定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液,做到及时补充。如果冷却液缺少,将会降低发动机散热效果,导致发动机高温。
三、定期检查发动机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。如风扇皮带过松,会造成风扇转速降低而降低散热能力,导致发动机温度过高。注:风扇变形也会导致散热器的散热能力降低。
四、散热器表面吸附杂物是常见的现象,会使散热面积和迎风面积减小,导致散热能力降低,引起发动机高温。所以我们需要定期清理散热器。
五、节温器开度不足,导致冷却液循环不畅,使散热能力降低。如发动机高温,我们可以将节温器放入水中进行加热检查,一般节温器的开启距离为8~10mm。
后提醒大家, 水泵性能不良,会使冷却液流量降低,导致发动机高温。
散装饲料车故障及其排除方法
1、电机不转动:检查电源是否接通,并达到380V电压;电机有无损坏;电控器件有无损坏或接触不良。
2、电机卡死:绞龙内堵死,打开绞龙尾端检修口,清除绞龙内堵塞物料;绞龙内有异物,打开维修口清除异物;绞龙轴承烧死,更换烧死轴承并保证润滑正常。
3、绞龙堵料:卸料口开度过大,适当调节卸料口开度依次卸完每仓物料;绞龙旋转方向不正确,转动换相旋钮换向或者调换电机连接线序保证绞龙选装方向为输出方向;装载物料不适合绞龙输出。
4、电机无力:电压过低;电压欠相;交流接触器接触不良;电机损坏。
5、举升绞龙不能举升:液压电机没启动;液压电机转动方向反了,调整电压相序改变电机转动方向;绞龙位置开关损坏;控制电器原件接触不好或损坏;液压阀卡死,清洁液压阀并更换液压油。
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