压缩式垃圾车性能说明:
压缩式垃圾车又称压缩式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱,从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内,直至装满为止;该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
压缩式垃圾车的主要特点
1)行业的工装式、标准化焊接装配工艺,整车一致性强,尾部全覆盖式结构件,外型美观。
2)的CAN通讯电控系统,稳定性好,高清屏显示,可自动诊断提示故障。
3)采用双向压缩技术,优化的液压系统和的压装结构设计(如滑板油缸与滑板运动轨道处于同一平面,保证压缩力及为油缸作用力,而不是油缸作用力的分力),使得压装作业压缩力大,压缩比大,推板模拟垃圾填塞方向(曲面)设计,保证了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而无死角和空隙存在或阻塞现象发生,提高了垃圾净装载量。
4)推板滑轨结构为两侧槽型轨道,与置于车箱底板上的轨道相比,具有轨道刚性大,稳定性好,底板无变形,推板运动平稳,垃圾卸料干净,工作可靠等优点。
5)优化设计的中压变压液压系统,与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比,具有动态响应快,系统内部热损耗小,工作效率高,作业循环时间短,操作简单等优点,特别是工作可靠、故障率低。
6)标配4重液压油过滤(进油高压滤芯,回油漏芯,液压油箱进、出油滤芯),彻底解决油阀卡滞现象。
7)污水导管的设计,防止了污水泄漏,料斗、污水厢一体化设计,彻底解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题,从而避免了垃圾车在压缩装载和运输时的二次污染现象。
8)滑板在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现,与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比,减小了滑动阻力和运动副磨损;尤其是高密度高分子聚乙烯滑块,与**采用的国产塑料滑块相比,经久耐磨,正常维护下基本无须更换。
9)滑板板导轨滚轮结构,导板反R设计,尼龙导向,刮料轻松自如。
10)设置垃圾逆流防止装置,通过采用遮挡板阻隔,确保料斗内有充分空间,实现作业。
11)装填器提升时,刮板可进行二次清料,保证下料时无残留垃圾。
12)配装驾驶室内操作系统,通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾过程。
13)装有电控油门,可以自动加速与定速。电子油门保证了液压油泵与发动机转速的配合。
14)尾闸门左右侧和驾驶室设有联络蜂鸣器,作业者和驾驶员可通过它进行联络。尾闸门设有装车动作“紧急停止装置”按纽,可及时停止操作。如不得不进行检查、整修、清扫而下降尾闸门时,竖起安全棒可有效防止尾闸门的忽然下落,多道安全保护装置保证了操作工人的安全性。
结构简述:
(1)程力大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8、5、4、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便限度地箱体有效空间和降低结构重心。
(2)程力标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5、4、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
(3)车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效了防止了二次污染。
(4)垃圾装填器:垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以保证导轨的长期使用而不受磨损。
(5)翻转机构:根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。
(6)液压系统:该车液压油缸动作采用电路控制气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
压缩式垃圾车操作骤:
步骤1.旋转翻桶(板)操作旋钮至左下翻位,使翻桶(板)机构放下,松开旋钮回中位,然后旋转刮板操作旋钮至右收起位,刮
板收起,松开旋钮回中位,准备开始挂桶。
步骤2.挂上垃圾桶,旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置,垃圾桶向上翻转,垃圾自动卸入圆弧形斗体内,松开旋钮回中位。
步骤3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置,垃圾桶回置,松开旋钮回中位;然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置,滑板下滑(注
意:刮板在向上收的位置),松开旋钮回中位,准备收刮垃圾;
步骤4.旋转刮板操作旋钮至左刮起位置,刮板沿圆弧斗体刮起垃圾,松开旋钮回中位;
步骤5.旋转滑板操作旋钮至右上滑位置(注意:刮板下油缸座必须**过行程开关标记位置),滑板带动刮板同时上滑,松开旋钮
回中位,垃圾被刮板带起,准备推进垃圾;
步骤6.旋转负压操作旋钮至右推出位置,垃圾被负压板推入车箱内,松开旋钮回中位;
步骤7.旋转负压操作旋钮至左收回位置,负压板收回,松开旋钮回中位,完成1次垃圾的装载;
步骤8. 若再次装载垃圾,请再继续从步骤1(旋转刮板操作旋钮至收位,准备开始挂桶)开始循环操作;若不需要再次装载,旋
转翻桶操作旋钮至右上翻位置,翻桶机构翻起,然后松开取力器,整车方可移动。
步骤9.旋转推板操作旋钮至右推出位置,车箱内推板将垃圾推出车箱,松开旋钮完成卸垃圾工作;
步骤10.旋转推板操作旋钮至左收回位置,推板被收回,松开旋钮;再旋转举斗操作旋钮至左下落位置,斗体放下并与车箱锁
紧,松开旋钮,同时松开取力器(若翻桶机构为放下位置,请将其翻上),此时整车可移动。
挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时,挂桶垃圾车还可以加装其它功能,形成其它多功能挂桶垃圾车,如:挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。
服务说明 :
服务: 底盘和上装三包服务一年或三万公里
付款方式: 预付定金生产,提车前或验货后付清余款
运输方式: 来公司自提或公司物流部门代送车
程力汽车股份有限公司销售六分公司是湖北程力集团的重要组成部分,是湖北程力集团汽车板块主要支柱企业,是国家**生产各类汽车的大型制造集团,是国内园林绿化、石油化工、**环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家汽车公告产品代码:CLW。 程力汽车股份有限公司销售六分公司成立于2004年9月16日,公司注册资金壹亿元。企业园区占地面积500多亩,在册员工3000余人,年生产32000余台车。年产值12亿元,外贸出口2000万元,上缴国家税收2000万元。 程力汽车股份有限公司销售六分公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有大型设备750台(套)及16条总装生产线。产品质量稳定,经营方式灵活,公司现已全面通过ISO9001-2008**质量体系认证,产品全部通过3C**强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上国家公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受国家免车辆购置税优惠条件。 程力汽车股份有限公司销售六分公司数十年来一直**着国内很大的市场,2013年,程力汽车股份有限公司销售六分公司在国内外市场上**了非凡的成就,特别是程力汽车股份有限公司销售六分公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名,“程力威”牌汽车成为华中地区汽车的一颗璀璨明珠。 程力汽车股份有限公司销售六分公司服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。湖北程力集团承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到..