装载机电子秤的称重重量误差超出设定的范围:
1、 检查传感器插头是否松动。
2、 优越感部分是否被硬物撞动过有明显撞歪或撞裂。
3、 检查优越感连接线是否被挤压造成断开。
装载机秤计量和地磅计量都是用于称重的方式,不过地磅主要用于静态称量,造价成本大,使用场地有限制,而装载机秤比如大成DC3000装载机秤,称重环境有装载限载计量,还有土方计量,贸易结算等,比地磅的环境使用多,并且成本低,使用也方便,没有场地的限制。
预防性保养的目的:
1、通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保养和修理安排。
2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。
3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。
4、降低维修难度和工作量。
工作原理:
测量轮式装载机举升压力缸活塞两端的压力差,运用数字模型软件将压力差转换为重量信号;称重过程为动态称重,即在铲装物料和连续提升的过程中进行称重,位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值,工业总线计算机进行数据计算和处理,并编辑、打印;按照国际法制计量规定,称重误差可在1%。电子秤配有240×128图形显示屏,并有背景光,适于夜晚作业或坑道作业,如地下煤矿的井下装载机称量。显示屏除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容,如购买物料的公司名称,卡车或火车的车号,物料的种类等。
仪表的构成:
称重仪表主要由部分构成:显示、键盘和打印。显示:显示部分是大屏幕点阵图形显示,可显示任何图形或字符内容,主要用于称重状态时观察重量信息。设置日期时间、车号等信息时使用。键盘:主要是用户操作称重仪表时使用,例如输入英文字母、数字、拼音等。
打印机:仪表自带微型点阵打印机,可将重量、累重信息、车号、单位名称等各种信息打印出来。
在装载机(铲车)上安装两个油压力传感器,位置传感器控制采集油压力传感器信号的有效值,即通过测量轮式装载机举升压力缸活塞的两端的压力差,运用数字模拟软件将压力值转换为重量信号,经微电脑处理器进行数据计算和处理,显示出重量值,并根据需要打印出数据。称重过程为全动态计量。市面进口、国产各种型号装载机百分之九十五均可安装。
装载机电子秤使用过程中该注意哪些问题呢?
装载机电子秤空斗置零:装载机电子秤在开始使用时,一定要先收紧铲斗,举升一次,按置零键后,再放下铲斗。然后,在此举升,看看是否置零。装车或者配料称重过程中,请务必收紧铲斗,注意装载机电子秤必须在铲斗收紧时才能称重,不然会造成称重结果不准确的情况。
装载机电子秤预热:装载机电子秤在冬季使用的时候,一定要提前预热,尤其是在北方地区。装载机在停用一段时间后,机体里的液压油会变得粘稠。这时候,如果使用的话,会造成装载机称秤不准,所以在使用前一定要对装载机进行预热。具体的操作方法是,在使用时,举升装载机大臂十到十五次。如果是在南方,可以适当减少举升次数,但是热车这个环节不能少;
装载机电子秤数据清零:在每次使用装载机电子秤进行装车称重前,必须先清除上一车的数据,然后再重新开始计算累加值。这样得到的数据才不会出现错误,很多客户,经常忘记做清空前一车称重数据的这件事,导致误以为装载机电子秤称重系统出现问题。
在冬季天气较冷的情况下操作装载机电子秤时,应先开动装载机,大约一分钟后,然后再将装载机电子秤设备打开。
然后将装载机铲斗大臂收紧上举5-10次预热液压缸的液压油,因为装载机电子秤就是通过液压油的油压变化换算成重量来实现称重目的的。
在天气温度比较低的时候,如果在装载机开动后,直接将装载机电子秤开机,可能会造成装载机电子称仪表的损坏或者数据丢失。
装载机电子秤装车注意事项:用户在使用装载机电子秤装车之前一定要首先将铲斗收紧举起来,在装车的过程中,如果路况不好的话,建议不要将车开的太快,因为大臂上的位置开关需要静态计算出液压传感器的重量。
如果走的太快来回颠簸的话,可能会造成位置传感器测量数据不准确的情况,这样一来,就会造成装车误差大。
数衡科技(成都办事处)是生产销售各类称重设备的专业公司,主要产品有电子汽车衡(重衡牌地磅)、电子**载(**限)检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等类衡器产品;还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级,以及承揽智能控制系统(**、摄像监控系统)、以及自助过磅机,大数据上传,智慧支付等安装配套工程。