冷藏车 大致 分为 :
市内 冷藏车配送一般 为0.5 -3吨;
城际 配送 冷藏车 :3-15 吨;
长途 配送 冷藏车 一般 是带牵引车 的大型 冷藏车 :10 -20 吨;
细分 有很多种 ,不同 的冷藏车 运输 货物 的要求 是不同 的,包括 :
冷藏 保鲜 车一般 要有不熟 的水果 、海鲜 、牛奶 等。;
冷冻 用冰箱 :冷冻 产品 的一般 应用 和运输 ;
高危 产品 冷藏车 :通用 及化学品 运输 ,疫苗 运输车辆 :通用 及系统 。
冷藏车保温箱。
冷藏车的制冷单元用于温度控制,而车厢的功能是维持温度。如果制冷机组是能量的提供者,那么车厢就是能量的储存者。在冷藏车的部件中,制冷机组和隔热车厢很重要,底盘可以拆下来作为一个小型的隔热冷藏仓库。
冷藏车车体制造技术;
1.分段组装的“三明治”板进行粘接,国内大型冷藏车生产厂家都采用这种方式。采用该技术生产的冷藏车具有更高的隔热性能。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4、真空吸附膏。
冷藏车的技术优势:好车不仅需要材料和做工,还需要突破核心技术;
1、发泡均匀,密度低;
2.导热系数要尽可能小,一般要求低于0.045W/(m?k);
3、温度变化的稳定性较好,在-40~70℃的温度范围内,使用能量应满足规定要求;
4.具有一定的机械强度,能承受汽车在恶劣路况下的振动和冲击而不损坏、不变形;
5.吸水率和吸湿性低,抗冻性好;
6.无毒无味,透气性小。保温材料燃烧时,不得分解有毒有害气体;
7.价格低廉,易于成型,可采用填充、浇注、喷涂等工艺形成车厢保温层;
冷藏车:车体采用全塑料和全封闭复合材料板组合结构,内蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯泡沫保温材料,四面用高强度胶粘剂粘接成封闭板,组装车体时用高强度胶粘剂粘接在一起,用预埋高强度螺钉紧固。面包车的制冷机组可以从美国大冷王、法国凯利、日本三菱等国际中选择。
湖北程力汽车股份有限公司长期以来面向全.国生产销售各类泠藏车有:疫.苗冷藏车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、多温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车、半挂冷藏车、冷藏冷冻车、保温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车,东风系列冷藏车,解放系列冷藏车、福田系列冷藏车、五十铃冷藏车、长安冷藏车、南京跃进冷藏车、江淮冷藏车、华菱冷藏车、奥铃冷藏车、全国小的冷藏车等等。
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