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拖链电缆是一种可以跟随拖链进行来回移动而不易磨损的高柔性电缆便叫拖链电缆，通常也可称之拖曳电缆，坦克链电缆。
在设备单元需要来回移动的场合，为了防止电缆纠缠、磨损、拉脱、挂和散乱，常把电缆放入电缆拖链中，对电缆形成保护,并且电缆还能随拖链实现来回移动
1.抗拉中心
在电缆的中心根据芯数数量以及每根芯线交叉区域的空间里尽可能的有一个真正的中心线填充（而不是像通常情况下，用一些填充料或废塑料制成的垃圾芯线填充）这种方法能有效的保护绞线结构，防止绞线游离到电缆的中心区域。
2.导体结构
电缆应该选择柔韧性的导体，一般来说导体越细，电缆的柔韧性越好，但导体过细，会产生电缆缠绕现象。一系列长期的实验提供了单根导线的直径，长度和节向的屏蔽组合，它有的抗拉能力。
3.芯线绝缘
电缆内的绝缘材料不能彼此粘滞。而且绝缘层还需要支撑每股单股的导线。因此只有在高压成型的PVC或者TPE材料才能用于拖链的数百万米电缆中的应用过程中证实他的可靠性。
4.绞线
绞线结构必须以的交合节距绕在一个稳定的抗拉中心周围。然而由于绝缘材料的应用，绞线结构应按运动状态设计，从12根芯线开始，因该采用成束绞合的方式。
5.内护套
甲胄式挤压成型的内护代廉价的羊毛材料，填充物或附属填充物。这一方法能保证绞线结构不会散乱。
6.屏蔽
用优化的编织角度将屏蔽层紧紧的编织在内护套外，松散的编织带会降低EMC的保护能力并且屏蔽层也很快因屏蔽的断裂而失效。紧密编织的屏蔽层同时具有抗扭力的作用。
7.外护套
由不同的改良材料制成的外护套具有不同的功能，有抗UV功能的，有抗低温功能的，有耐油的以及成本优化的。但所有的这些外护套都有一个共同点，高耐磨性，并不会粘附任何东西。外护套必须是高柔性的但也要有支撑功能，当然应该是高压成型的
些车辆具有用门铰链支撑以选择性开闭的门，并包括门缝密封条(cutlineseal)和门槛密封条，门缝密封条和门槛密封条安装于门的内侧部分，以对门与车辆车身之间的空间进行密封。门缝密封条安装于门中位于门铰链附近的端部，处于在竖向延伸的状态。门槛密封条具有于前后方向延伸的长条形状，并且安装于门的下端，以密封门与车身门槛板之间的空间。
[为嵌件，然后，将TPO注入模具作为模塑材料。
[0019]门缝密封条31布置成，使得基底部32从内侧与门内板24重叠。卡子34安装于基底部32于竖向的数个部分处，利用卡子34将门缝密封条31固定于门内板24。关闭侧门21时，密封唇33接触防护板15，并因此弹性方式变形，从而终压贴防护板15。由此密封防护板15与门外板23之间的空间。
[0020]参见图3，门槛板12构成车身11中在关闭侧门21时面对侧门21下端部的部分。门槛板12包括门槛外板部13和门槛内板部14，门槛外板部13和门槛内板部14分别构成门槛板12于车辆宽度方向的外侧部分和内侧部分。在门槛外板部13和门槛内板部14的上缘以及下缘处，使门槛外板部13和门槛内板部14结合在一起。
[0021]如图3至图5中所示，门槛密封条51安装于门内板24的下端部，以在关闭侧门21时密封门内板24与门槛外板部13之间的空间。及一对平的相对壁部39。斜壁部36倾斜成，使得斜壁部36在向下方向上从基底部32越来越向内分隔开。底壁部37从斜壁部36的下端向外延伸。相对壁部39从前方和后方封闭由斜壁部36和底壁部37所形成的空间。底壁部37的下表面成形为平坦的，以形成接纳表面37a，门槛密封条本体52的前端安装于该接纳表面37a。底壁部37具有于竖向延伸贯穿底壁部37的孔38。平的壁部41从安装基部35的接纳表面37a的外缘向下延伸。
[0023]门槛密封条51包括:门槛密封条本体52，其具有长条形状；以及卡子57和*二卡子58，其安装于门槛密封条本体52的数个位置处。通过按预定尺寸将中空挤出物(其通过挤出成型形成)切成区段，形成门槛密封条本体52。门槛密封条本体52包括上片53和一对侧片54、55。上片53于车辆宽度方向沿底壁部37延伸。侧片54、55从上片53的车辆宽度方向处于相反位置的侧缘大体向下延伸，并且在下缘处结合到一起。上片53与侧片54,55形成为门槛密封条本体52，使得门槛密封条本体52具有大致三角形截面。上片53**的平坦上表面构成安装表面53a。门槛密封条本体52的处于相反位置的纵向端52a以未经机械加工(包括后整形或修整)的状态使用，因此，该处于相反位置的纵向端52a维持处于通过上述切割带来的开口状态。
[0024]从门槛密封条本体52的内侧向上，将卡子57安装于上片53的**，并且从中穿过。将*二卡子58安装于门槛密封条本体52的上片53中向后与卡子57分隔开的对应部分，并且从中穿过。*二卡子58从门槛密封条本体52内侧向上凸出。
[0025]安装表面53a (其位于上片53**的上表面上)的大致整个部分保持与接纳表面37a(其沿着安装基部35的下表面)处于接触的状态下，使卡子57从下方穿过孔38。在此状态下，壁部41位于侧片54**的外侧，并且在其附近。
[0026]上片53中从卡子57向后隔开的部分保持与门内板24处于接触。在此状态下，将*二卡子58从下方穿过通孔25。
[0027]下面，说明如上述构造的所示实施例的操作。
[0028]通过(i)固定,将上片53的**固定于安装基部35,以及(ii)*二固定,将上片53固定于门内板24，从而将门槛密封条51安装于侧门21。
[0029]为了执行固定，将安装表面53a(其于上片53的**形成为平坦的)的大致整个部分保持与接纳表面37a(其沿安装基部35的下表面形成为平坦的)处于面接触。在此状态下，将卡子57穿过孔38，以将上片53的**从下方固定于安装基部35。以这种方式，经由门缝密封条31，将门槛密封条本体52的前端安装于侧门21。
[0030]如已经描述的，由卡子57进行固定的安装表面53a和接纳表面37a都是平坦的，因此在相对较大表面区域上保持处于互相接触。此外，安装基部35由硬质塑料形成，并因此呈现提高的刚性。结果，即使承受外力时，上片53中固定于安装基部35的**也不易变形。
[0031]在*二固定处，上片53保持与门内板24处于接触。在此状态下，将*二卡子58从下方穿过通孔25，以将上片53固定于门内板24。以这种方式，在维持与门内板24处于接触的状态下，将上片53固定于门内板24，该门内板24具有提高的刚性。结果，即使承受外力时，上片53也不易变形。
[0032]关闭侧门21时，门槛密封条本体52在侧片55 (其为内侧片)处与门槛外板部13

对于用于成形铣削或成形磨削具有螺旋壳面的工件，特别是圆柱齿轮、蜗杆和转子的切齿机，显然出于上述考虑需要有这样一种系统，但实际上还没有这种系统。
其原因特别在于在对工件进行成形磨削时很难克服如下技术难题机床所需的多轴定位系统需要对具体的各个移动进行相互同步，从而形成在三维空间内的定义的曲线。实现此点的方案在于，其中的一个轴不仅用于对自己进行定位，还作为导向轴用于实现与其它的有待定位的轴的同步。
在EP0784525中披露了这样一种作为现有技术的方法，其中涉及一种用于制作锥齿轮进行齿面改型的方法。优选利用下式的多项式函数对所述的轴进行>其中相应的有待控制的轴的定位函数f(θ)取决于导向轴θ的移动。其中系数a0、a1、a2、a3和a4作为通过函数f(θ)进行控制的相应的轴的定位控制的其它的参数根据现有技术，总是用机床的可控制的机械轴中的一个轴作为导向轴。根据滚切方法工作的和因此如EP 0 784 525中所述具有一个摇台的锥齿轮切齿机中，通常将该始终必要的摇台作为导向轴，因此其滚切移动作为用于实现与其它的轴移动同步的导向移动。与相应的机床类型的其它具体设计无关，采用该方式一直用一个机床轴作为滚切工艺条件下的统一的导向轴。
但成形磨削机床与上述相反，不具有摇台或类似的轴，因此对于不同的机床类型的机床控制参数的统一化的尝试将面临对这样一个统一的导向轴进行相应的选择的问题或放弃该选择的问题。

本发明的利用可任意选择的函数或关系生成虚拟轴的实施方式的优点是在磨削具有螺旋壳面的工件，例如圆柱齿轮(螺旋面，所述螺旋面的螺纹倾斜为零，即直齿)、蜗杆或者转子时经常会出现采用一个的非虚拟的导向轴常常不能满足整个工件加工过程的要求的情况，这是因为它的导向运动或导向移动考虑到在实际中限定的数值精度常常很小，以便根据此还可以计算出具有其它轴的充分的移动的控制函数(或关系)的缘故。特别明显的是，当例如一用于对砂轮在砂轮架滑座的移动方向上进行定位的与径向进给轴水平正交可定位的砂轮架滑座作为导向轴加以应用和在工件上铣削作为螺旋壳面终结的与工件旋转轴垂直伸展边棱时，在大多数工件上具有多个被圆的轴段相互分隔开的或至少不同于其几何形状的螺旋面。(就此需要说明的是，具有这种部分或分段的螺旋面的工件也被视为本发明的具有螺旋壳面的工件。)在上述的情况下砂轮架滑座的在对工件轴的垂线上的位置上的移动是完全直立的并且因此在数字分辨率不受限制的情况下不再作为导向移动，因此砂轮架滑座在此位置上时不能作为导向轴加以使用。所以需要在这类位置上时对导向轴进行更换，此点将将进一步了实现用于不同机床模型的统一机床控制参数的难度，这是因为在更换机床时将出现上述已经提及的对新的机床的适配调整的难题，特别是对所采用的导向轴进行适配调整的难题的缘故。另外还要注意到，在工件的所述位置上对轴进行更换，基于伴随出现的对轴控制的不稳定性将导致在制作的工件上出现不希望出现的加工痕迹。
在利用可任意选择的函数或关系形成本发明的虚拟轴的情况下，则该虚拟轴在整个加工过程中都是适用的，而不必更换导向轴，因为采用这种方式由于可以任意选择，因而避免了导向轴对每种由制造过程决定的依赖关系的缘故。采用这种方式，本发明有益地也适用于仅一种加以考虑的机床类型的作业的情况，这是因为在这种情况下在采用本发明的可任意选择的虚拟轴时根本不存在上述的更换导向轴的问题，因此在工件上不会出现由于所述问题带来的误差。与此相反，在对虚拟轴固定选择的情况下，则很有可能不能排出由工艺决定的依赖关系，则将会导致出现数字条件不利的系统。
如上举例所述，特别是多项式函数可以作为可任意选择的多项式函数，但也可以用圆关系作为可任意选择的多项式函数。同样也可以用数值表对可任意

实用新型涉及一种钣金外壳安装结构，解决了拆卸不便的问题，其包括机架和外壳，所述机架侧面并排设有若干挂钩，所述外壳上端通过挂钩固定在机架上，下端通过紧固件固定在机架上，利用挂钩和紧固件，将外壳固定在机架上，从而实现由外向内的安装，在拆卸时，不再需要拆除其他部件，而且用挂钩和紧固件的配合，相比于螺栓固定，较加牢固。]本实用新型涉及一种安装结构，特别涉及一种钣金外壳安装结构。现阶段的激光切割机的外壳均通过机架安装，通常是从机架里面往外面安装多个螺栓将其固定，这样的机架外壳固定效果较为牢靠，但是安装拆卸非常的繁琐。原来外壳钣金是由机架内往外安装螺栓，在拆卸时，必须将机架上的其它零部件全部拆除后，才能看见螺栓，进行拆除，很不方便。
实用新型内容为了克服拆卸不便的不足，本实用新型提供一种钣金外壳安装结构。本实用新型所采用的技术方案是:一种钣金外壳安装结构，其包括机架和外壳，所述机架侧面并排设有若干挂钩，所述外壳上端通过挂钩固定在机架上，下端通过紧固件固定在机架上。所述挂钩上设有*二安装孔，挂钩通过紧固件与*二安装孔的相适配，固定在机架侧面上。所述挂钩至少为2个。]所述紧固件为螺栓。所述外壳采用钣金材质。所述外壳为长方体，中间开有通孔。本实用新型的有益效果是:本实用新型利用挂钩和紧固件，将外壳固定在机架上，从而实现独立的外壳的安装，在拆卸时，不再需要拆除其他部件，而且用挂钩和紧固件的配合，相对于用螺栓从机架内部用螺栓拉住固定，较加牢固，而且方便。1是本实用新型安装了外壳的示意图。
是本实用新型未安装外壳的示意图。所不，一种外壳2安装结构，其包括机架1和外壳2，所述机架1侧面并排设有3个挂钩3，所述外壳2上端通过挂钩3固定在机架1上，对外壳2进行上下前后限位，下端设有安装孔11，通过紧固件与安装孔11的相适配，将外壳2固定在机架1上，所述挂钩3上设有*二安装孔31，通过紧固件与*二安装孔31的相适配，将挂钩3固定在机架1侧面上，所述紧固件为螺栓，相比于单单的螺栓固定，较加牢固，将外壳2固定在机架1上，从而实现可在机架外部的独立安装，在拆卸时，不再需要拆除其他部件，非常方便。
所述外壳2采用钣金材质，所述外壳2为长方体，中间开有通孔4，开通孔4，方便外壳2与挂钩3的连接，且方便方便操作。以上结合附图所描述的实施例仅是本实用新型的优选实施方式，而并非对本实用新型的保护范围的限定，任何基于本实用新型精神所做的改进都理应在本实用新型保护范围之内
1.一种钣金外壳安装结构，其特征在于:其包括机架(1)和外壳(2)，所述机架(1)侧面并排设有若干挂钩(3 )，所述外壳(2 )上端通过挂钩(3 )固定在机架(1)上，下端通过紧固件固定在机架(1)上。2.根据要求1所述的一种钣金外壳安装结构，其特征在于:所述挂钩(3)上设有*二安装孔(31)，挂钩(3)通过紧固件与*二安装孔(31)的相适配，固定在机架(1)侧面上。
3.
因采用焊接工艺制作截面为H形得名，分为埋弧焊H型钢，高频焊H型钢。埋弧焊H型钢采用工艺：钢板--自动分条--组立--自动埋弧焊--探伤--翼缘矫正--腹板矫正--端面加工--喷砂除锈--喷漆。全自动埋弧焊生产线自下料、组立、焊接全部由微机控制，保证生产的H型钢尺寸精度，焊缝质量均达到国家标准。采用G205-2001标准。高频焊接H型钢，靠高频电流使金属局部自身熔化焊合，不用焊丝，焊剂。可高速连续生产，产量高，易实现机械化，自动化。相同截有优良的截面性能。
在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不**过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25#a 25#b 25#c等。

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