快速出口滑行道指示灯:快速出口滑行道指示灯为单向恒定发光灯,设置在跑道中线联接了快速出口滑行道那一侧的跑道上,为驾驶员提供跑道上距近的快速出口滑行道的距离方面的信息,以便其在能见度低的条件下较好地了解飞机所在的位置,较合理的使用刹车,以获得较的着陆滑跑和脱离跑道速度。
跑道边线灯:跑道边线灯必须沿跑道全长安装于与跑道中线等距平行的跑道两边边缘直线上,或在跑道边缘以外不**过3米处安装,灯光的颜色为可变白色,灯光的头尾距离为600米或跑道的一半,一般取其中的较小者。说明:跑道边灯是白色的恒光灯,用于指示跑道两侧的边界。
直升机停机坪嵌入式中线灯 机场滑行道边灯外壳采用铝合金重力铸造而成,具有优异的防水及散热性。内部采用LED光源结合的光学镜片设计,发光角度符合FAA标准。该产品可供直升机降落场、机场滑行道中线指示,能在夜间或能见度低的白天发出双向绿光信号,明确标示出滑行道中线位置。
技术规格:
名称
参数型号XL-ZSJ-H
电源
可选电压:AC220V 、AC120V、D8V
电源频率50HZ~60HZ
平均功耗≤10W
工作方式 恒定光
光强值200CD
垂直发光角度1~8º
水平发光角度±10º
光源寿命≥20年
发光颜色绿色、绿色
外形尺寸¢194(D)×140(H)
小预埋坑尺寸
¢199×145
防护等级IP68
环境温度-40℃~60℃
净重4.5Kg
湿度<95%
海拔<4500M
跑道中线灯:一般2、3类精密进近跑道必须安装跑道中线灯。这些灯应以5米7米15米或30米的纵向均匀间隔,从跑道至末端标出跑道中线。从跑道到离跑道末端900米处,必须是可变白色的固定灯;由距跑道末端900米处到离跑道末端300米处,是红色与可变白色相间;由离跑道末端300米处直到跑道末端为红色。说明:跑道中线灯用于标明跑道中线位置,通常沿跑道中线设置,但实际安装时往往偏在跑道中线同一侧一小段距离。驾驶员在操纵飞机对准中线滑跑时,这段距离可忽略不计。
各机场跑道边灯的间距并不一致,因此当驾驶员在使用可见跑道边灯个数估算能见度时需核实该机场跑道边灯间距,谨慎使用该数值估算能见度。B.在跑道内移的情况下,从跑道起点至内移跑道之间的跑道边灯在进近方向显示红色;C.从起飞滑跑开始的一端看,跑道末端的600m或跑道长度的三分(二者取其小值)这一段的跑道边灯显示。
快速出口滑行道指示灯:快速出口滑行道指示灯为单向恒定发光灯,设置在跑道中线联接了快速出口滑行道那一侧的跑道上,为驾驶员提供跑道上距近的快速出口滑行道的距离方面的信息,以便其在能见度低的条件下较好地了解飞机所在的位置,较合理的使用刹车,以获得较的着陆滑跑和脱离跑道速度。
东莞市西南科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等解决方案,公司一直以低价格高品质产品定位、航空障碍灯及直升机停机坪灯光的研发和推广,遵循**民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《**标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准MH/T6012-1999《航空障碍灯》等有关标准;研制出高、中、低光强航空障碍灯、停机坪灯光、GPS同步闪光型航空障碍灯。产品不断被用于高层大楼、机场、电视塔、通讯铁塔、电力铁塔、电厂烟囱、高速路等建筑,既是夜间航空障碍物的标志灯,又可起到美化夜间景观的作用。 公司始终奉行"质量是生命,管理出效益"宗旨,确立了"以质为本,以客为主"的质量方针;产品质量经过国家检验机构检测,各项指标均达到标准要求。 公司制定了长远的发展规划,全体员工将不断进取,追求技术和品质的不新,全心全意为用户服务的精神以质量优、品种全、价格低、服务好的产品来满足广大用户的需要。 其服务内容包括:航空障碍灯的定制及其设计布线调试安装、直升机停机坪灯光的定制及其设计布线调试安装、防雷工程及远程系统的定制安装工程、改造等,同时公司为所有承接项目建立维护档案,设立专门的维护部门,推行快速响应机制,确保在时间解决客户的后顾之忧。 公司与国内外众多品牌企业建立了良好、稳固的合作伙伴关系,公司逐步形成强大的人才、技术和品牌优势。公司拥有一支朝气蓬勃技术全面的团队,公司现拥有技术多名,公司具备强大的施量及雄厚的技术力量,在国家电网、通讯基塔、企业工厂、住宅小区、学校、、酒店宾馆、智能大厦、事业单位等方面**了优..